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鉄道総研 車軸軸受のフレッチング摩耗を抑制する新たな対策手法を開発

2026.08.18
㊤フレッチング摩耗の発生箇所㊦対策を施した開発品(鉄道総研提供)

 鉄道総研は、鉄道車両の車軸軸受けで発生するフレッチング摩耗を抑制する新たな対策手法を開発したと発表した。摩耗によって生じる鉄粉が軸受け内部の潤滑剤を劣化させることに対し、今回開発した手法は、既存部品に工夫を加えることで摩耗そのものを抑えるのが特長。


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