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ＪＲ東日本　東海道線村岡新駅（仮称）設置へ　工事等の施行協定書を締結

2024.05.22 JR東日本 予定・計画・施策
新駅（南側）の完成イメージ＝ＪＲ東日本提供＝

　ＪＲ東日本と神奈川県、同県藤沢市、鎌倉市の４者は２０日、東海道線大船―藤沢間に設置する「村岡新駅（仮称）」について、工事などの施行協定書を締結した。秋ごろから工事に着手し、２０３２年ごろの開業を目指す。

　新駅は大船から約２・６㌔、藤沢から約２・０㌔の藤沢市宮前付近に位置。東海道貨物線上下線と東海道線上り線をずらして、島式ホーム１面２線（１５両編成対応、約３１０㍍）を建設する。駅舎は橋上駅舎で、鉄骨造り３階建て、延べ床面積７１０平方㍍。南北自由通路も整備する。

　新駅が位置するのは国鉄湘南貨物駅跡地の村岡地区（藤沢市）で、南東にあるＪＲ東日本鎌倉総合車両センター跡地の深沢地区（鎌倉市）と合わせて両市が再開発を進める計画。新駅はその玄関口となる。

　県と２市では、湘南地区における新たな都市拠点の形成に向けて、１８年１２月に両地区の土地区画整理事業を一体施行で取り組むことと、新駅設置に関する基本事項に合意。４者は２１年２月に新駅設置の覚書を締結していた。

　新駅設置工事などの施行はＪＲ東日本が行い、工費は１５５億円。費用負担は、県が３０％、２市が２７・５％ずつ、ＪＲ東日本が１５％。

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