政府 秋の叙勲 国交省関係 小綬章以下
【旭日小綬章】
降籏洋平=元日本信号社長最高経営責任者・元信号工業協会会長(74)
【瑞宝小綬章】
中川順三郎=元国鉄仙台電気工事局次長(93)
【瑞宝双光章】
佐藤浩規=元東京急行電鉄鉄道事業本部運転車両部長津田整備区区長(62)▽内藤洋史=元東京急行電鉄鉄道事業本部運輸営業部目黒駅駅長(63)▽日向野一男=元東武エンジニアリング南栗橋軌道区区長(65)▽米澤襄一=元国鉄新潟鉄道管理局新津車両所長(87)
【瑞宝単光章】
飯塚幸三=元JR東日本東京電車区助役(77)▽井口伴明=元京王設備サービス京王八王子事業所課長(62)▽岩上宏=元西武鉄道上石神井駅管区長(62)▽植木德幸=元阪急電鉄都市交通事業本部技術部信通課宝塚線係長(63)▽潮田智昭=元北総鉄道運輸部旅客課千葉ニュータウン中央駅務区長(60)▽大竹博文=元京成電鉄千住大橋駅長(61)▽大友豊彦=元東京地下鉄霞ケ関駅務管区長(62)▽大野謹=元名古屋鉄道中部土木管理区長(65)▽岡田實=元国鉄名古屋鉄道管理局可児駅長(93)
小澤忠弘=元伊豆箱根鉄道電気区長(70)▽金澤博=元東急鉄道事業本部運輸部武蔵小杉駅駅長(64)▽北野久志=元広成建設広島支店北陸新幹線高岡軌道敷設工事所長(58)▽北村幸久=元近畿日本鉄道名古屋統括部運輸部近鉄四日市駅長(65)▽久貴澄雄=元近畿日本鉄道大阪統括部施設部工務課八木機械軌道区長(65)▽工藤公咲=元西武鉄道飯能乗務所長(62)▽久保田通昭=元相模鉄道施設部二俣川変電所変電所長(63)▽久保寺清=元 東京急行電鉄鉄道事業本部工務部保線課課長補佐(62)
倉石武義=元新生テクノス名古屋支店名古屋信号営業所所長(65)▽齊藤健次=元京成電鉄湯川施設区長(60)▽阪本光男=元東京急行電鉄鉄道事業本部運輸営業部蒲田駅駅長(63)▽佐々木宣夫=元JR東日本新幹線総合車両センター品質管理科助役(72)▽佐藤嘉宏=元JR東日本テクノロジー新幹線事業所台車三課長(63)▽佐野実=元京三製作所信号事業部信号技術部課長(61)▽重光雅=元三軌建設関西支店支店長(66)▽白石哲也=元京 王設備サービス鉄道通信担当課長(62)
新保勇=元日本リーテック鉄道統括本部中国支店九州新幹線信号工事所所長(74)▽鈴木重也=元名古屋鉄道犬山検査場長(67)▽鈴木孝=元京浜急行電鉄鉄道本部運輸営業部金沢文庫駅長(64)▽十河眞一=元大鉄工業神戸支店神戸出張所所長(61)▽田尻政昭=元日本電設工業鉄道統括本部通信支社支社長(69)▽田村昌行=元東京地下鉄半蔵門線乗務管区長(66)▽角田若菜=元名古屋鉄道知立乗務区長(64)▽中蔵勝=元京阪電気鉄道電気部電気課京都電力係係長(65)
中島秀壽=元JR四国土木技術センター助役(65)▽永田宣人=シーエヌ建設取締役・土木建築部新幹線名古屋土木事務所所長(64)▽永野悟=元関東鉄道戸頭駅駅長(61)▽中野照夫=元西鉄電設工業鉄道事業本部施設部電気保全課信号通信保全係主任(65)▽納谷次雄=元JR東日本土崎駅駅長(70)▽西野入秀樹=元JR東日本松本運輸区上諏訪支区支区長(76)▽根本明=元京成電鉄千葉保線区長(60)▽深見和博=元東京地下鉄南北線信通区長(66)
藤木昌胤=元JR西日本テクノス姫路製作所製造第二部長(65)▽松塚春夫=元北総鉄道運輸部運転課運転区長(60)▽丸山英男=元東京地下鉄深川車両管理所総務課長(66)▽三谷新治=元JR東海関西支社大阪第二運転所副所長(74)▽森勝利=日本車輌製造鉄道車両本部製造部製造第一課鉄工工場TSV(61)▽柳利隆=元近畿日本鉄道大阪統括部運輸部大和西大寺駅長(65)▽湯澤美則=元JR東日本メカトロニクス横浜支店長(67)▽渡邉則夫=元JR東海関西支社鳥飼保線所所長(76)
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2024.07.30 民鉄・公営・三セク 予定・計画・施策
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社債 近鉄グループホールディングス 第125回無担保社債
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2024.07.10 民鉄・公営・三セク 営業・事業・車両
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東武鉄道と近畿日本鉄道は13日から、連携施策第3弾として、東武特急「スペーシアX」1周年を記念したクラフトビール「TOBU×KINTETSU 1st SESS
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多彩な魅力PRし誘客 近畿日本鉄道は10日から、三重県志摩市と連携して第10回近鉄エリアキャンペーン「志摩へおいなーい!」を展開する。
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2024.07.05 民鉄・公営・三セク 予定・計画・施策
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近畿日本鉄道と三重県菰野町、菰野町観光協会は7月20、21、28日と8月4日の計4日間、観光列車「つどい」の車内を夏祭り風に装飾し、「夏祭り列車」「夕涼み・生
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2024.06.21 民鉄・公営・三セク 営業・事業・車両
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2024.06.17 その他業種分類 記録・調査・統計
月間日誌 24年5月
【国土交通省関係】 鉄道建設・運輸施設整備支援機構が北海道新幹線新函館北斗―札幌間の2030年度末完成・開業の目標達成が極めて困難であると国土交通省に報告(8