近鉄 「ひのとり」実質CO2排出量ゼロで運転
近畿日本鉄道は1日から、特急「ひのとり」全列車(臨時を含む)の運行に必要な電気を、実質的に再生可能エネルギー由来の電気に切り換え、二酸化炭素(CO2)排出量実質ゼロで運行している。
関西電力が提供する「再エネECOプラン」、中部電力ミライズが提供する「Greenでんき」導入による「非化石証書」を活用。この取り組みにより、年間で約4000㌧のCO2排出量を削減する。「ひのとり」の定期列車は平日40本、土曜日・休日44本。
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