交通新聞社 電子版

月間日誌　２４年７月

2024.08.20 その他業種分類 記録・調査・統計
商業施設「ＫＩＴＴＥ大阪」など開業でテープカットする関係者（７月31日）

　【国土交通省関係】

　国土交通省が鉄道・軌道における動力車操縦者運転免許の受験資格などについて、受験可能な年齢を１８歳以上に引き下げる（１日）

　国交省が北陸新幹線の並行在来線事業者をモデルケースとして、各鉄道事業者との間で検討を進めてきた具体的な連携項目の取りまとめを公表（１９日）

　国交省が「第１回鉄軌道のバリアフリー化の整備推進に関する検討会」開催＝２０２６年度からの次期バリアフリー整備目標設定に向け、鉄道分野における方向性について検討（２４日）

　北海道新幹線札幌延伸工事の進捗（しんちょく）状況などについて、関係者間の情報共有の充実・強化を図る「北海道新幹線札幌延伸推進会議」の第１回会合（３０日）

　

　【ＪＲグループ】

　ＪＲ四国が予讃線の「ＪＲ松山駅付近連続立体交差事業」（高架化）について、９月２９日に高架線に切り替えると発表（２日）

　ＪＲ西日本が空気中の二酸化炭素を直接分離・回収する「ダイレクト・エア・キャプチャー（ＤＡＣ）」技術を活用した植物工場の実証事業を２５年４月から大阪環状線弁天町駅構内で行うと発表（３日）

　ＪＲ東日本が資源循環事業コンセプト「ＵＰＣＹＣＬＩＮＧ　ＣＩＲＣＵＬＡＲ（アップサイクリング　サーキュラー）」を策定したと発表＝事業活動から生じる廃棄物を集約し、新技術や外部連携を活用しながら再資源化し、グループ内で利活用（４日）

　ＪＲ東日本が鉄道電気設備の設計ツールで３次元計測データ処理ソフトウエアの「Ｒａｉｌｗａｙ―Ｅｙｅ」に設計図面の自動作成機能と信号機などの見通し確認機能を追加すると発表＝鉄道電気設備設計のＤＸ（デジタルトランスフォーメーション）の推進策（４日）

　ＪＲ九州がＳｋｙＤｒｉｖｅとの間で、空飛ぶクルマの九州エリアでの運航に向けて連携協定を締結＝まちづくりや沿線観光地への誘客などの視点から、事業化の可能性を検討へ（４日）

　ＪＲ東日本とＪＲ西日本が在来線車両の装置・部品の共通化について２４年４月に覚書を締結し、検討を進めていると発表＝調達が困難になっている装置・部品の調達の容易化や生産性の向上につなげる（５日）

　ＪＲ貨物と佐川急便が両社の経営資源を有効活用する「基本合意書」を締結（５日）

　ＪＲ東日本が社内向けの既成生成ＡＩ（人工知能）チャットツールを６月から全社員に展開したと発表＝同社独自の業務内容にも回答できる生成ＡＩシステムを内製で開発し、１０月から全社向けに試験導入する（１１日）

　ＪＲ東日本が「えきねっとＱチケ」を１０月１日から東北エリアで開始すると発表＝乗車用ＱＲコードがきっぷの代わりとなり、Ｓｕｉｃａエリア外でもチケットレスで同社線を利用できるサービス（１１日）

　ＪＲ北海道と北海道北広島市が「北海道ボールパークＦビレッジ」の最寄り駅となる千歳線上野幌―北広島間の新駅（市請願駅）について、２８年夏の開業を目指すと発表＝総工事費は約９０億円。今年秋ごろ着工する予定（１１日）

　ＪＲ東日本とジェイアール東日本物流が新幹線荷物輸送「はこビュン」による高速・多量輸送の事業化検証として、引っ越し家財の輸送を初めて実施（１２日）

　ＪＲ西日本と阪急電鉄がリアルタイム音声認識システム「ＹＹＳｙｓｔｅｍ（ワイワイシステム）」を活用した旅客案内の実証実験をＪＲ大阪駅と阪急大阪梅田駅で開始（１２日）

　ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＪＲ西日本と、北陸三県誘客促進連携協議会、北陸観光協会が観光キャンペーン「Ｊａｐａｎｅｓｅ　Ｂｅａｕｔｙ　Ｈｏｋｕｒｉｋｕキャンペーン～日本の美は、北陸にあり。～」を２０２５年１月１日から３月３１日まで実施すると発表＝今年１０～１２月に開催される「北陸デスティネーションキャンペーン」（北陸ＤＣ）に続けて開催（１６日）

　ＪＲ東日本、日本線路技術、小田急電鉄、東急電鉄、東京地下鉄（東京メトロ）の５社が共同で使用する国内初の保線管理システム「ＲＡＭｏｓ＋（ラモスプラス）」について、２４年度以降に東武鉄道と相模鉄道を加えて共同使用エリアを順次拡大すると発表（１７日）

　ＪＲグループ旅客６社が「鉄道開業１５０年キャンペーン」の一環として２２年から展開しているデジタル版スタンプ「ＴＲＡＩＮ　ＴＲＩＰ」をリニューアル＝全国各地に生息する「いきもの」をモチーフにした新スタンプ１２０個を追加（１９日）

　ＪＲ東日本とＮＴＴコムウェア、ＮＴＴコミュニケーションズ、ビーマップの４社がＡＩ（人工知能）を活用した旅体験の提案により、観光客の行動変容を促す実証実験の第２弾を実施（１９日）

　ＪＲ九州が鉄道事業の運賃・料金の上限変更認可申請を国土交通大臣に行ったと発表＝実施予定日は２５年４月１日（１９日）

　ＪＲ東日本、東京モノレール、世界貿易センタービルディング、鹿島建設の４社が２７年３月以降の開業に向けて浜松町駅西口エリアで推進している「世界貿易センタービルディング建て替えプロジェクト」で、本館、ターミナルビルの概要について発表（２２日）

　ＪＲ東海が鉄道の保守作業に適した「アシストスーツ」を開発したと発表＝作業員の身体的負担を軽減するとともに、将来の労働力人口の減少を見据えた業務改革の一環（２３日）

　ＪＲ九州が先端教育機構事業構想大学院大学との間で人材開発に関する連携協定を締結＝新たな事業創出を担う人材育成を通じて、九州の持続的な発展への貢献を目指す同社グループの基盤構築につなげる（２３日）

　ＪＲ西日本が２６年度から２８年度にかけて東海道・山陽新幹線のＮ７００Ｓ（１編成１６両）を１０編成追加投入すると発表＝従来「のぞみ」として運用していたＮ７００系（同）を、山陽新幹線「こだま」向けに８両編成化する改造工事を計１０編成で実施へ（２４日）

　ＪＲ九州がＪＲ貨物保有の東小倉駅用地を取得し、小倉総合車両センターの機能を移転すると発表＝持続可能な車両検査の実現を目指した環境配慮型の新たな車両基地で竣工（しゅんこう）予定時期は３１年度末ごろ（２４日）

　ＪＲ東日本が生成ＡＩ（人工知能）を活用して開発した訪日外国人向け旅行計画支援サービス「ＪＲ　Ｅａｓｔ　Ｔｒａｖｅｌ　Ｃｏｎｃｉｅｒｇｅ」の実証実験をスタート（２９日）

　ＪＲ東海が２５年３月期第１四半期決算を発表（３０日）

　ＪＲ東日本とえきまちエナジークリエイト、ジェイアール東日本物流が２５年３月下旬にまちびらきを控える「ＴＡＫＡＮＡＷＡ　ＧＡＴＥＷＡＹ　ＣＩＴＹ」で推進する、水素・バイオガス・多様な再生可能エネルギーを活用したヒト・街・地球にやさしいまちづくりの取り組みについて発表（３０日）

　ＪＲ四国が陸上養殖システムを手掛けるひらやま（熊本県八代市）と協業して、８月下旬ごろから同市でキングサーモンの陸上養殖に向けたトライアル事業を開始すると発表（３０日）

　ＪＲ東日本が２５年３月期第１四半期決算を発表（３１日）

　ＪＲ西日本と日本郵便、大阪ターミナルビル、ＪＴＢ、日本郵政不動産の５社が大型複合施設「ＪＰタワー大阪」内に、商業施設「ＫＩＴＴＥ大阪」と新ホテル「ＴＨＥ　ＯＳＡＫＡ　ＳＴＡＴＩＯＮ　ＨＯＴＥＬ，Ａｕｔｏｇｒａｐｈ　Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ」をグランドオープン（３１日）

　

　【運輸関連業界】

　東京地下鉄が総合マネジメントコンサルティングファームのアビームコンサルティングとの間で、鉄道車両の状態基準保全（ＣＢＭ）の実現を目的に、データ分析手法に関する共同研究を推進する覚書を締結（１０日）

　鹿島建設、ＢＯＬＤＬＹ（ボードリー）、羽田みらい開発が京浜急行電鉄空港線・東京モノレール天空橋駅直結の大規模複合施設「ＨＡＮＥＤＡ　ＩＮＮＯＶＡＴＩＯＮ　ＣＩＴＹ」で、「レベル４自動運転バス」の出発式＝移動サービスにおけるレベル４での自動運転は国内では福井県永平寺町内に次いで２例目（１８日）

　日本民営鉄道協会が台湾鉄道観光協会との間で鉄道を軸とした観光交流人口の拡大と地域活性化を目指し、「日本と台湾における鉄道観光プロモーションに関する協定書」を締結（２０日）

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