ＪＲ東海 ２４年３月期第１四半期決算
流通業などセグメント最高益
ＪＲ東海は７月２８日、２０２４年３月期第１四半期連結決算を発表した。コロナ禍からの回復に伴い、東海道新幹線、在来線ともに利用が増加し、３期連続の増収。各利益は増益となった。四半期決算の開示を開始した０３年度以降で、第１四半期決算として過去６～７番目の水準まで持ち直した。流通業、不動産業、その他の事業のセグメント利益は、第１四半期決算としてそれぞれ過去最高。通期の業績予想と配当予想は４月２６日発表の数値を据え置いている。
運輸業は、単体の運輸収入が増えたことで売上高３２５０億５６００万円（前年同期比２９・５％増）、セグメント利益１３５４億２５００万円（７５・０％増）となった。
運輸収入は、新幹線２８６６億円（３２・９％増）、在来線２３２億円（１５・０％増）、合計３０９８億円（３１・４％増）。内訳は、新幹線が定期８・１％増、定期外３３・３％増、在来線が定期３・１％増、定期外２２・４％増。
流通業は、東海キヨスクなどの売り上げ増により、売上高３７７億７１００万円（２０・２％増）、セグメント利益２６億６９００万円（９４・５％増）。
不動産業は、各地区の駅商業施設の賃料収入が増えたことなどで売上高１９６億４７００万円（７・３％増）、セグメント利益５８億５５００万円（１６・７％増）。
その他の事業は、ジェイアール東海ツアーズやジェイアール東海ホテルズの売り上げ増が寄与して売上高５３５億４８００万円（６・３％増）、セグメント利益２３億２５００万円（前期は４３００万円の赤字）だった。
営業費は、単体での物件費やグループ会社の売り上げ増に伴う売上原価の増加により２４８５億円（１０・１％増）となった。
【ＪＲ東海（連結）】７月２８日
売 上 高３９５，０９１（ ２７．７）
営業利益１４６，５１８（ ７５．４）
経常利益１２９，３４３（ ９３．５）
四半期純利益９０，５４９（ ９２．７）
単位百万円、カッコ内増減％
検索キーワード：決算
321件見つかりました。
161〜180件を表示
-
-
-
-
2023.11.10 民鉄・公営・三セク 決算・財務
東京メトロ 24年３月期第２四半期決算
東京地下鉄（東京メトロ）は９日、2024年３月期第２四半期決算を発表した。コロナ禍からの回復を受けて旅客運輸収入が増加。
-
-
-
-
-
-
2023.11.08 民鉄・公営・三セク 予定・計画・施策
西武ホールディングス 旧としまえん用地の一部 都に譲渡
西武ホールディングスは１０月３１日、連結子会社の西武鉄道が保有する固定資産（旧としまえん用地の一部）を同日に東京都へ譲渡したと発表した。
-
2023.11.08 民鉄・公営・三セク 決算・財務
２４年３月期第２四半期決算 京成電鉄
各事業回復し増収増益【京成電鉄】 新型コロナウイルス感染症５類移行などで各事業が回復傾向。昨秋の新京成電鉄完全子会社化の効果もあり、大幅な増収増益となった。
-
-
-
2023.11.07 民鉄・公営・三セク 決算・財務
２４年３月期第２四半期決算 小田急電鉄
純利益が過去最高に【小田急電鉄】 新型コロナウイルス感染症５類移行などにより鉄道業、ホテル業などで利用が堅調に推移。
-
2023.11.07 その他業種分類 決算・財務
２４年３月期第２四半期決算 日本電設工業
各損益が黒字転換【日本電設工業】 コロナ禍からの回復傾向で鉄道各社の旅客収入が持ち直し、設備投資の増加が見込まれることなどを背景に、前年度からの豊富な繰り越し
-
2023.11.07 航空・空港 決算・財務
２４年３月期第２四半期決算 日本航空
四半期純利益は黒字化【日本航空】 国内線の旅客需要回復に加え、好調なインバウンドも寄与し、第１四半期に続いて増収、四半期純利益は黒字に転換した。
-
