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ＪＲ東海　２４年３月期第２四半期決算　３期連続増収、各利益は増益

2023.11.01 JR東海決算・財務

　ＪＲ東海は１０月３０日、２０２４年３月期第２四半期連結決算を発表した。コロナ禍からの回復に伴い、東海道新幹線、在来線ともに利用が増加し、売上高、各利益は大幅に増加。単体、連結とも３期連続の増収、各利益は増益となった。通期の業績予想は、上期の運輸収入が４月想定時を上回ったことなどから上方修正している。

　運輸業は、単体の運輸収入が増加したことから売上高６７１６億９６００万円（前年同期比３０・５％増）、セグメント利益２８９８億１８００万円（８０・５％増）となった。

　運輸収入は、新幹線５９３５億円（３４・１％増）、在来線４７１億円（１６・３％増）、合計６４０７億円（３２・６％増）。内訳は、新幹線が定期８・２％増、定期外３４・５％増、在来線が定期３・６％増、定期外２４・０％増。

　流通業は、輸送量の回復に伴う店舗売り上げ増などで売上高７７２億２５００万円（２１・３％増）、セグメント利益５８億９０００万円（１２２・９％増）。

　不動産業は、賃料収入の増加が寄与し、売上高４１１億２２００万円（１０・１％増）、セグメント利益１２０億１６００万円（２１・８％増）。

　その他の事業は、旅行需要の回復に伴い、ジェイアール東海ホテルズの宿泊収入やジェイアール東海ツアーズの旅行商品収入増で売上高１１０２億７５００万円（７・０％増）、セグメント利益４７億４７００万円（前期は４億６９００万円の赤字）となった。

　営業費は、単体の物件費やグループ各社の売上原価が増えたことから５０５４億円（９・４％増）。営業外損失は３３４億円（２１億円改善）だった。

　長期債務の第２四半期期末残高は、中央新幹線建設長期借入金３兆円を含め、４兆８３３８億円（１１５９億円減）となっている。

　中間配当は、４月に公表した予想通り１株当たり７０円。期末配当は、１０月１日を効力発生日として普通株式１株を５株に分割したため、１４円を予定している。

　修正後の通期連結業績予想は、売上高１兆６２７０億円（修正前比３・９％増、前期比１６・２％増）、営業利益５０２０億円（１６・７％増、３４・０％増）、経常利益４３３０億円（２１・３％増、４０・８％増）、当期純利益３０８０億円（２３・２％増、４０・４％増）。

【ＪＲ東海（連結）】１０月３０日

売上高８１７，５４５（　２８．９）

営業利益３１２，０９２（　８１．５）