２４年３月期中間決算 成田国際空港
各損益は黒字転換【成田国際空港】
国際航空貨物は海運状況の正常化に加え、中国経済の減退で落ち込む一方、国内における行動制限、水際対策の撤廃により旅客需要は大きく回復し、３期連続の増収に。需要回復に伴う費用増、老朽化した施設改修などコストがかさんだものの、各損益は４期ぶりに黒字に転換した。通期の業績予想は変更ない。
前期は営業損失１７０億４０００万円、経常損失１７８億１６００万円、中間純損失１８５億２５００万円だった。
空港運営事業は、空港使用料収入が前年同期比２５・４％増、旅客施設使用料が１８１・０％増と伸び、売上高４１８億１３００万円（前年同期比６１・２％増）、セグメント損失１３５億１６００万円（１０５億８９００万円改善）。
リテール事業は売上高４２２億１７００万円（３１８・３％増）、セグメント利益１１５億７１００万円（前期は８億２５００万円の赤字）。円安効果で直営店舗の売り上げが３９０・４％増、構内営業料収入もテナントからの収入増に伴い２０９・１％増で推移した。
施設貸与事業は、水際対策の終了で検疫所として貸与していた面積が減り、売上高１４２億５８００万円（８・８％減）、セグメント利益５８億９４００万円（２１・２％減）。鉄道事業は売上高１４億９３００万円（０・４％増）、セグメント利益３億９７００万円（１４・２％増）。＝１１月３０日発表＝
【成田国際空港（連結）】１１月３０日
売 上 高９９，７８２（ ８７．７）
営業利益４，３３４（ ―）
経常利益３，４３４（ ―）
中間純利益３，６７６（ ―）
単位百万円、カッコ内増減％
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2023.07.28 その他業種分類 記録・調査・統計
週間予定表 ２３年７月２９日～８月４日
【７月２９日（土）】◇ＪＲ東日本が磐越西線新津―会津若松間で「ＳＬばんえつ物語」の２０２３年度定期運行開始、９月３０日まで◇鳥取県米子市、ＪＲ西日本が米子駅南
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