JR西日本 山陽新幹線新大阪駅―岡山間 運転電力を再エネ化
JR西日本は山陽新幹線新大阪駅―岡山間の列車運転用電力に再生可能エネルギー由来電力を導入する。関西電力、ENEOSリニューアブル・エナジーとともに取り組むものでえ、同社専用の太陽光発電設備を設置し、発電する。山陽新幹線全区間の年間運転用電力量の約 2.5%に相当。新幹線全体の運転用電力(年間約14.3 億 kWh)の約 13.1%相当が再エネ電力に置き換わり、年間約1万2800㌧(一般家庭約 4900 世帯分)の二酸化炭素排出量の削減につながる。
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2024.10.09 JR西日本 予定・計画・施策
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2024.10.07 JR西日本 予定・計画・施策
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2024.10.07 JR西日本 予定・計画・施策
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2024.10.04 民鉄・公営・三セク 予定・計画・施策
阪急電鉄・能勢電鉄 IC連絡定期券の発売範囲拡大
阪急電鉄と能勢電鉄は来年4月1日から、JR西日本、近畿日本鉄道、南海電気鉄道、京阪電気鉄道とのIC連絡定期券の発売範囲を拡大する。
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2024.10.04 民鉄・公営・三セク 予定・計画・施策
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京阪ホールディングス(HD)とJR西日本、マンション管理などを手掛ける東邦レオ(大阪市中央区)はあす5日と11月3日、12月8日、京阪電気鉄道交野線私市駅前と