交通新聞社 電子版

特集　３８年目迎えたＪＲグループ　ＪＲ西日本

2024.04.01 JR西日本 特集
「うめきたグリーンプレイス」の外観イメージ(ＪＲ西日本提供)

　北陸新幹線延伸開業、新たな人流創出で連携

　ＪＲ西日本にとって、２０２４年度は「ポストコロナへの挑戦」を掲げた３カ年の中期経営計画の折り返し点となる重要な年。引き続き安全性向上のための取り組みを進めるとともに、サービス面では顧客起点に立脚し、マーケティングによる新たな価値創出やインバウンド戦略のさらなる推進などを図っていく。

　３月１６日に北陸新幹線金沢―敦賀間が開業した。これにより、首都圏をはじめとした各エリアから福井、敦賀などへのアクセス性が向上。併せて、北陸エリア内での移動がおおむね１時間圏内となり、地元関係者からは観光活性化への期待がかかる。

　こうした中、同社では、新幹線を新たな人の流れを生み出すものとするため、地域関係者、旅行会社などとも連携して、さまざまな取り組みを展開する構えだ。１０～１２月の北陸デスティネーションキャンペーン（北陸ＤＣ）に向けた着地側としての準備なども進める。

周年迎える山陽新幹線

　鉄道関連の話題ではこのほか、来年３月の「山陽新幹線博多開業５０周年」、今年５月の「神戸～大阪鉄道開業１５０周年」をとらえたキャンペーンを実施し、その歴史や沿線の魅力を発信していく。

　岡山―出雲市間（伯備線経由）には、今月６日に特急「やくも」２７３系新型車両がデビュー。６月中旬までには全１１編成の投入を完了させる予定だ。

　山陽新幹線の安全性・快適性の向上の取り組みでは、２４年度から２６年度にかけて東海道・山陽新幹線のＮ７００Ｓ（１６両編成）を４編成追加投入するとともに、従　来「のぞみ」として運用していたＮ７００系（１６両編成）を８両編成化する改造工事を進める。

　大阪駅西側エリアで進める開発プロジェクトでは、「ＪＰタワー大阪」（日本郵便、ＪＴＢなどとの共同事業）、新駅ビル「イノゲート大阪」、昨年３月に使用開始した「大阪駅（うめきたエリア）」地上部の「うめきたグリーンプレイス」などが今後開業し、同エリアの回遊性向上やにぎわい創出に貢献する。

　このうち、ＪＰタワー大阪では、商業施設「ＫＩＴＴＥ大阪」が７月にグランドオープンし、ＪＲ西日本ホテルズの新ブランドホテル「ＴＨＥ　ＯＳＡＫＡ　ＳＴＡＴＩＯＮ　ＨＯＴＥＬ，Ａｕｔｏｇｒａｐｈ　Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ（大阪ステーションホテル、オートグラフ　コレクション）」が夏に開業予定。

　イノゲート大阪は、オフィスフロアを主体としながら、２～５階には飲食ゾーン「バルチカ０３」が入り、駅の利用者や駅周辺で働く人たちのニーズにもこたえる。開業は夏ごろの予定。

　うめきたグリーンプレイスは、９月６日に大阪駅方面の大阪ステーションシティ・ノースゲートビルディング２階西端部から接続する歩行者デッキが開通し、その後、駅前広場が使用開始。来年春には高品質で豊かな生活を創出する都市型ショッピングセンターとして全面開業する。

　広島エリアでは、広島駅の新駅ビルが来年春に開業し、広島・瀬戸内の玄関口の魅力アップが図られる。

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