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ＪＲ東日本　サブスクサービス「ＪＲＥパスポート」スタート、新幹線荷物輸送トライアル　大宮駅到着で実施へ

2021.07.08 JR東日本 予定・計画・施策
ＪＲＥパスポートの画面イメージ（ベックスコーヒー）＝ＪＲ東日本提供＝

　駅飲食店など定額利用サービス

　ＪＲ東日本の深澤祐二社長は６日の定例会見で、駅を「交通の拠点」から「暮らしのプラットフォーム」へ転換を図る「Ｂｅｙｏｎｄ　Ｓｔａｔｉｏｎｓ構想」の具体策として、新たなサービスを行うと発表した。同日から通勤定期利用者向けに、コーヒーや駅そば、ボックス型シェアオフィス「ＳＴＡＴＩＯＮ　ＢＯＯＴＨ」を定額利用できるサブスクリプションサービス「ＪＲＥパスポート」のトライアルを開始。今月３０日からは、上越新幹線と東北新幹線上り列車を活用した荷物輸送で、大宮駅到着の臨時列車による輸送トライアルを実施する。

　同構想は今年３月に発表したもので、グループ経営ビジョン「変革２０２７」で掲げる「くらしづくり」の実現に向けて、駅をビジネスの発信拠点へと変革し、新たな収益確保と価値創造の実現を目指す。同構想を象徴的に体現するモデル駅として、上野、秋葉原、八王子駅を整備する。

　ＪＲＥパスポートは、同社エリア内の通勤定期券をＳｕｉｃａで所持している人が対象。上野、秋葉原、八王子３駅の「ＢＥＣＫ 'ｓ 　ＣＯＦＦＥＥ　ＳＨＯＰ（ベックスコーヒーショップ）」（八王子店は１５日オープン）のコーヒーと、「いろり庵きらく」の駅そばで実施。コーヒーは月額２５００円（マイボトルプランは１５００円）で１日３回までＭサイズの１杯３００円のコーヒーを無料で提供。そばは月額１０００円で８０～１３０円のトッピングが１日１回無料になる。

　シェアオフィスは、ＳＴＡＴＩＯＮ　ＢＯＯＴＨ全施設を１５分利用できるチケット１０枚セットを月額１５００円で用意。６０分５枚３０００円、２時間８枚６４００円のプランもある。最初の１カ月間は無料。事前予約は不可。

　同パスポートの実施期間は９月３０日まで（販売終了は８月３１日を予定）。オンライン上のクレジットカード決済で、１カ月単位で決済し自動更新される。トライアル結果を検証して、本格導入に向けた検討を進める。

　将来的には、特急やグリーン車などの輸送サービス、シェアサイクルなどのモビリティーサービス、スポーツジムなど、さまざまなサービスを自由に組み合わせられるシームレスなオンデマンドサービスのプラットフォームを目指す。

　

　新幹線荷物輸送トライアル　１回当たり１００箱程度の輸送実現

　一方、大宮駅までの臨時輸送トライアルは、新鮮な商品を都心近郊の物流拠点エリアである同駅まで輸送してほしいとの要望に応え、同駅を終着とする臨時列車を設定。商品は車販準備室ではなく、客室内の座席と座席の間のスペースで専用の台車に積むことで、１回当たり１００箱程度の輸送を実現する。

　ジェイアール東日本物流が荷主から輸送の発注を受け、列車を活用した輸送をコーディネート。今月３０日と８月５日は上越新幹線の臨時列車「とき１０号」（新潟発１１時４分、大宮着１２時４２分）の１０号車を荷物専用車両として使用。３０日は黒埼茶豆や笹だんご、日本酒など約６０～７０箱と鮮魚類約３０～４０箱をさいたま市内の小売店舗などへ輸送する。１０号車への旅客の乗車は不可。指定席の発売などは別途発表する。

　東北新幹線では８月２３日に新青森―大宮間の臨時列車を設定して、鮮魚・果物類など合計約１００箱を輸送する予定。

　駅構内のオペレーションなどの検証を通じて、大宮駅までの荷物輸送の課題を整理し、今後の事業化を目指す。

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