交通新聞社 電子版

ＧＷ輸送概況　ＪＲ西日本

2024.05.09 JR西日本 記録・調査・統計

　延伸の北陸新幹線など好調【ＪＲ西日本】

　曜日配列の影響などから、期間中の利用者数は前年を下回ったものの、金沢―敦賀間が延伸開業した北陸新幹線や、特急「やくも」に２７３系新型車両が投入された伯備線などは好調に推移した。

　期間中の利用者は、山陽新幹線１６０万７０００人（前年比９７％）、北陸新幹線３５万６０００人（１１４％）、在来線特急６５万１０００人（９５％）、合計２６１万４０００人（９８％）。

　利用のピーク日は下りが３日の１７万７０００人、上りが６日の１９万５０００人だった。

　列車別に見ると、山陽新幹線は「のぞみ」１１８万２０００人（９４％）、「ひかり」１３万１０００人（９９％）、「みずほ」５万９０００人（１０８％）、「さくら」１８万６０００人（１０６％）、「こだま」４万９０００人（９９％）。北陸新幹線は「かがやき」２２万３０００人（１１８％）、「はくたか」１３万３０００人（１０８％）。

　在来線は、北陸線「しらさぎ」４万３０００人（５１％）、湖西線「サンダーバード」１９万８０００人（９０％）、山陰線「きのさき」「まいづる」など４万６０００人（１００％）、福知山線「こうのとり」２万４０００人（９９％）、智頭線「スーパーはくと」２万３０００人（９７％）、伯備線「やくも」など４万７０００人（１１５％）、瀬戸大橋線「しおかぜ」「南風」など９万３０００人（９４％）、関西空港線「はるか」１１万９０００人（１３５％）、きのくに線（紀勢線）「くろしお」５万８０００人（１０１％）。

　京阪神地区の近距離券発売枚数とＩＣカード利用者数は１日当たり１５０万１０００人（１０３％）。主要駅は大阪１７万６０００人（１０１％）、京都８万６０００人（１０８％）、三ノ宮５万５０００人（１０２％）、天王寺６万５０００人（９８％）だった。

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