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JR四国 新型特急気動車「2700系」が完成 19年秋から営業運転開始へ

2018.11.28
2700系新型特急気動車の外観イメージ(JR四国提供)

 2000系置き換え 土讃線など投入

 JR四国の半井真司社長は26日の定例会見で、同社非電化区間の主力特急気動車・2000系の老朽置き換えを目的とした新型特急気動車「2700系」が完成したと発表した。神戸市の川崎重工業で2両編成(定員98人)2本の計4両を製造。