墨滴 11月29日付
地図を読むのが苦手だ。建物の中や地下街をぐるぐる回って地上に出ると、どの方角を向いているのかさっぱり分からなくなる▼そんな人間にとって、目的地へのルートが複雑に入り組み、避けて通りたい「迷宮」の一つである渋谷駅周辺では、〝100年に一度〟ともいわれる大規模な再開発が進んでいる。直近ではあす30日、駅南西部に東急不動産などが参画する大規模複合施設「Shibuya Sakura Stage(渋谷サクラステージ)」が竣工(しゅんこう)する▼再開発に伴い、JR渋谷駅でも2015年から駅改良工事が進む。JR東日本は埼京線ホームを移設して山手線ホームと並列化、今年1月に山手線外回りの線路を西側に横移動し、内・外回りを同一ホーム化した。さらに今月の線路切り替え工事で、山手線内・外回りの線路とホームの高さを最大20㌢かさ上げした▼これにより、今後本格着手する線路・ホーム下の東西自由通路の高さを2・6㍍以上確保できるように。自由通路に加えコンコース拡充などにより、完成後は鉄道各社の路線への乗り換え利便性が飛躍的に向上する▼国道南口駅舎、「渋谷スクランブルスクエア中央棟・西棟」の建設など、一連の駅改良工事は27年度中の完成を目指す。周辺地区と連携した歩行者デッキなどの整備も進み、駅周辺全体の回遊性向上が図られる。迷宮解消なるか。歩いて楽しい街になるといい。
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2024.01.16 民鉄・公営・三セク 予定・計画・施策
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日本民営鉄道協会などは10日、勤務場所の都合で就労継続が困難になる社員を民鉄各社が相互に受け入れる「民鉄キャリアトレイン」のスキームを、これまでの大手民鉄だけ
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東急は17日、東急電鉄目黒線不動前駅近くの鉄道高架下に、フィットネス事業「roobby―fit 不動前」をテストオープンする。