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西鉄自然電力合同会社　系統用蓄電池事業に参入

2023.07.26 民鉄・公営・三セク 予定・計画・施策

　福岡で来年５月から

　西日本鉄道と自然電力は１９日、両社が出資する西鉄自然電力合同会社において、系統用蓄電池事業に参入すると発表した。電力市場取引による収益化を図るとともに、再生可能エネルギー発電の普及、脱炭素推進への貢献につなげる。

　同事業は、大型蓄電池を既存の送配電ネットワークに接続し、「電力量」の市場取引や、電力需給の「調整力」と「供給力」の提供により収益化を図る。再エネ電源の増加で調整力のニーズが高まる中、調整力の取引市場の本格運用が始まり、事業収益化が見込めるという。

　同事業の第１弾として、西鉄自然電力では、伊藤忠商事が開発した電気自動車（ＥＶ）向け高密度バッテリー活用の蓄電システム「Ｂｌｕｅｓｔｏｒａｇｅ」を導入。自然電力のエネルギーマネジメントシステム（ＥＭＳ）「Ｓｈｉｚｅｎ　Ｃｏｎｎｅｃｔ」で運用の最適化を図る。

　福岡県内２カ所の西鉄グループが所有するバス駐車場や未利用地で来年５月に運用開始予定。蓄電池容量はそれぞれ４・６５９㍋㍗時（一般家庭約４７０世帯分の１日使用量に相当）。

　自然電力のＥＭＳは、発電側、需要側双方に再エネ発電設備・蓄電池の制御、調整力販売（バーチャルパワープラント〈ＶＰＰ、仮想発電所〉）を統合的に管理する。ＡＩ（人工知能）やＩｏＴ（モノのインターネット）活用の先進的制御を組み合わせて経済性の最大化を図るほか、多様な機器を利用可能なベンダーフリーが特徴。

　同事業では２０２５年度までに１０カ所に増やすことが目標。将来的にはＥＶバスバッテリーのリユース・リサイクルなどにつなげる狙いもある。

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