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ＪＲ東日本　鉄道車両整備職種　初の外国人技能実習生

2024.02.09 JR東日本 予定・計画・施策
鉄道車両整備職種（台車の組み立て作業）のイメージ＝ＪＲ東日本提供＝

　多様な人材活躍へ環境整備

　ＪＲ東日本は６日、アジアを中心とした国際的な鉄道に関わる人材を育成するプログラム「ＪＲ東日本　Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ　Ｉｎｔｅｒｎ　Ｔｒａｉｎｉｎｇ」の対象領域を拡大し、４月１日から鉄道車両整備職種（走行装置検修・解ぎ装作業）でタイからの技能実習生の受け入れを開始すると発表した。同職種での受け入れは初めて。今後もさまざまな国からの受け入れや、実習分野・実施箇所の拡大を進め、アジアの経済発展に人材育成の面から貢献するとともに、多様な人材が活躍できる環境を整えていく。

　同日から、タイ国鉄（ＳＲＴ）の子会社でバンコクの都市鉄道・レッドラインを運営している「ＳＲＴ　Ｅｌｅｃｔｒｉｆｉｅｄ　Ｔｒａｉｎ　Ｃｏｍｐａｎｙ」（ＳＲＴＥＴ）所属の２人、現地送り出し機関での一般公募を経た４人の計６人（うち女性１人）を受け入れる。

　今月末に来日し、外部機関で事前研修を受けた後、４月１日にＪＲ東日本へ入社予定。団体監理型の技能実習制度を活用し３年間、同社首都圏本部大宮総合車両センターに所属する。台車・輪軸などの走行装置のメンテナンス業務のＯＪＴを通して、分解・検査・修繕・組立の技能習得を目指す。

　鉄道車両整備職種は２０２２年４月に、技能実習移行対象職種に追加された。政府は、外国人材の在留資格である特定技能に鉄道分野を追加することを検討している。同社では、鉄道分野が追加された際には、同プログラムを特定技能に先行する初期トレーニングと位置付け、より長期の人材育成プランを構築していく考え。

　同プログラムは１９年から実施。冷凍空気調和機器施工職種と鉄道施設保守整備職種を対象に、これまでにベトナムから計２２人の実習生を受け入れている。

　また、東日本鉄道文化財団では１９９３年度から、アジア各国の鉄道の若手幹部候補生向けに「ＪＲ　Ｅａｓｔ　フェローシップ研修」を実施。鉄道を通じて海外の人材を育成し、国境を越えた深い友好関係を築く取り組みを進めており、これまでに２３３人が修了している。

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