国交省　「地域の公共交通リ・デザイン実現会議」とりまとめを公表

　地域を４類型化し対応促す　関係省庁が共同で指針、通知　国土交通省は５月３１日、「地域の公共交通リ・デザイン実現会議」（議長・斉藤鉄夫国土交通大臣）のとりまとめ

日本鉄道サイバネティクス協議会　２４年度定時総会

　日本鉄道サイバネティクス協議会（細川明良会長、鉄道事業者など２８４団体）は２４日、２０２４年度定時総会を東京・飯田橋のホテルメトロポリタンエドモントで開いた。

日本鉄道車輌工業会　定時総会・理事会　新会長に西山氏

　日本鉄道車輌工業会の２０２４年度定時総会・臨時理事会が２４日、東京・池袋のホテルメトロポリタンで開かれた。

日本信号　中期経営計画「Ｒｅａｌｉｚｅ―ＥＶ１００」を策定

　日本信号は、２０２８年の設立１００周年に向けた５カ年の中期経営計画「Ｒｅａｌｉｚｅ―ＥＶ１００」を策定した。

京浜急行バス・東急バス・東急　共同で自動運転の実証実験

　京浜急行バスと東急バス、東急は２８日から、３社共同で自動運転の実証実験を実施している。バス事業者が連携して自動運転の共同実証実験を行うのは初めて。

大阪メトロ　２４年度事業計画

　夢洲延伸を前倒し　２５年１月に　大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）は、本年度の事業計画を発表した。

東武　「東武グループ中期経営計画２０２４～２０２７」を策定

　持続的成長実現へ　長期ビジョン見直し　東武鉄道は、本年度から４カ年の「東武グループ中期経営計画２０２４～２０２７」を策定した。

東武　２４年度の鉄道事業設備投資計画

　新技術導入などに４０３億円　東武鉄道は、本年度の鉄道事業設備投資計画を発表した。投資総額は４０３億円（前年度計画３７７億円）。

月間日誌　２４年３月

　【国土交通省関係】　国土交通省が「地方鉄道向け無線式列車制御システム技術評価検討会」の第７回会合を省内とオンラインで開催＝開発成果として「中間とりまとめ」を公

ＪＲ九州　２４年度グループ総合経営会議

　ＪＲ九州の２０２４年度グループ総合経営会議が５日、北九州市のＪＲ九州ステーションホテル小倉で、青柳俊彦会長、古宮洋二社長をはじめ役員、幹部、グループ会社の代表

東京メトロ　２４年度事業計画を発表

　東京地下鉄（東京メトロ）は３月２５日、２０２４年度事業計画を発表した。

特集　ＪＲ東日本　喜㔟陽一新社長に聞く　新しいＪＲ東日本グループの時代創造

　「モビリティ」と「生活ソリューション」が軸　サステナブルな成長を実現　変革の主役は社員　ＪＲ東日本７代目の代表取締役社長に、今月１日付で喜㔟陽一氏が就任して新

ＪＲ九州　青柳会長、古宮社長が訓示　２４年度スタートで

　【ＪＲ九州】　青柳俊彦会長、古宮洋二社長は１日、本社会議室で役員、幹部社員ら約２２０人を前に年度初の訓示を行った。

ＪＲ東海　２４年度重点施策と設備投資　「業務改革」「収益拡大」で経営体力再強化

　連結６７４０億円、過去４番目　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は３月２８日の定例会見（東京）で、２０２４年度の重点施策と関連設備投資の概要を発表した。

墨滴　４月１日付

　きょうから新年度。心が改まる人も多いだろう。

特集　座談会　ＪＲ九州「ＧＯＡ２・５自動運転前例のないチャレンジ」

　地上設備追加を最小限に　ＡＴＳベース　ＡＴＣと同等の安全性追求　実証運転を踏まえ機能強化　メーカー、総研の協力で実現　ＪＲ九州は３月１６日から香椎線（西戸崎―

特集　３８年目迎えたＪＲグループ　ＪＲ東海

　業務改革と収益拡大が柱、経営体力を再強化　「Ｎ７００Ｓ」の投入を継続　生活様式や働き方の変化、労働力人口の減少といった外部環境の変化を踏まえ、ＩＣＴ（情報通信

特集　３８年目迎えたＪＲグループ　ＪＲ九州

　事業構造改革、豊かなまちづくりモデル創造　コロナ禍からの成長軌道への復帰を目指して、２０２２年から３カ年のグループ中期経営計画の最終年を迎える。

第４９回「交通図書賞」の表彰式

　交通協力会主催、交通新聞社共催、日本交通協会協賛、交通経済研究所後援による２０２３年度の第４９回「交通図書賞」の表彰式が２７日、東京・丸の内の日本交通協会大会

ＪＲ東日本　気仙沼線ＢＲＴ　レベル４自動運転車として認可される

　ＪＲ東日本は２２日、気仙沼線ＢＲＴ（バス高速輸送システム）柳津―陸前横山間で実用化を目指している自動運転バスについて、国土交通省東北運輸局からレベル４（高度運