交通新聞社 電子版

ＪＲ九州　２３年度　１８区間収支をホームページで公表

2024.08.22 JR九州 記録・調査・統計

　１日平均通過２０００人未満

　ＪＲ九州は２０日、２０２３年度の一部線区別収支をホームページで公表した。平均通過人員が１日当たり２０００人未満の線区を対象に、今回は１３路線１８区間の収支額を開示。全体の営業赤字は、前年度に公表した１４路線２０区間と比べて約５億円減ったが、前年度と比較可能な１７区間では約１億５０００万円悪化した。

　２３年度は社会経済活動の正常化が一層進み、移動需要が高まったことなどから、平均通過人員は前年度から全体的に増加。新たな開示対象・区間はなく、観光路線の久大線日田―由布院間と由布院―大分間が対象線区から外れた。

　今回公表された１３路線１８区間の営業収益は２３億７５００万円、営業費７９億４５００万円で、営業赤字は約５５億７０００万円に。前年度まで３年連続で全区間赤字だったが、２３年度は宮崎空港線田吉―宮崎空港間が営業利益２３００万円で唯一の黒字だった（前年度１５００万円の赤字）。

　前年度と比較可能な１７区間のうち、全ての区間で営業収益は増加したものの、コロナ禍に伴い抑制していた線路や車両の保守・修繕費などがかさみ、９区間で赤字幅が拡大した。

　赤字額の最大は日南線田吉―油津間７億３００万円（前年度６億７８００万円）で２年連続のワースト１位。次いで日豊線佐伯―延岡間５億３３００万円（４億７６００万円）、指宿枕崎線指宿―枕崎間４億６２００万円（３億３７００万円）など。

　なお、改正地域交通法に基づく「再構築協議会」設置の目安となる平均通過人員１０００人未満区間は、日南線油津―志布志間（１７９人）、豊肥線宮地―豊後竹田間（１９３人）など１０路線１３区間だった。

　また、駅別乗車人員では、コロナ禍で利用が減っていた観光地の拠点駅が顕著な回復を見せ、由布院駅が前年度の約１・５倍、篠栗線城戸南蔵院前駅が１・４倍に。豊肥線原水駅は半導体受託生産最大手ＴＳＭＣの進出に伴い約１・３倍に増加した。

検索キーワード：JR九州

822件見つかりました。

41〜60件を表示

<

>