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小田急など３社　新宿駅西口開発計画の「着工式　２９年度にビル竣工へ

2024.03.28 民鉄・公営・三セク 予定・計画・施策
計画建物の完成イメージ（小田急電鉄提供）

　小田急電鉄と東京地下鉄（東京メトロ）、東急不動産の３社は２５日、新宿駅西口地区開発計画の着工式を現地で開催した。新宿駅西口の小田急新宿駅、東京メトロ新宿駅などの直上に、駅施設、商業施設、オフィスなどが入る４８階建て、高さ約２６０㍍の複合ビルを建設する計画で、２０２０年の計画公表後、小田急百貨店本館の解体などを進めていた。建物は２９年度竣工（しゅんこう）予定。

　開発計画地は、東京都新宿区新宿３丁目と西新宿１丁目各地内の約１・６㌶で、北側のＡ区（小田急百貨店本館跡地など、３社共同事業）と、南側のＢ区（現・新宿ミロード付近、小田急単独事業）で構成。都、新宿区などが掲げる新宿の拠点再整備方針「新宿グランドターミナルの一体的な再編」に沿って、駅と駅前広場、駅ビルなどが有機的に一体化した次世代のターミナルを整備する。

　土地区画整理事業と一体となり、①新宿グランドターミナルの実現に向けた基盤整備②国際競争力強化に資する都市機能の導入③防災機能の強化と環境負荷低減――の３項目を推進する。

　基盤整備では、歩行者ネットワークや滞留空間などを整備。地上と地下、デッキ（２階）をつなぐ縦方向の移動空間としてターミナルシャフト、横方向の移動空間として交通広場や南北デッキ、東西デッキなどを設ける。

　都市機能ではビジネス創発機能を持たせ、防災機能強化・環境負荷低減では低層階、中層階にそれぞれ一時滞在施設を設け、防災備蓄倉庫を整備。併せて、最新技術の導入によるエネルギーの効率的運用などを図る。

　Ａ区は敷地面積約８０６０平方㍍。建物は地上４８階・地下５階建て、延べ床面積約２５万１０００平方㍍。地下２階―地上１０階は商業施設、１２、１３階はビジネス創発機能を持つ施設、１４～４６階はハイグレードオフィス、４７、４８階は頂部の展望を生かした施設を検討中。

　Ｂ区は敷地面積約７６６０平方㍍。建物は地上８階・地下２階建て、延べ床面積約２万８０００平方㍍。商業施設、駅施設などが中心。新宿ミロードの営業終了時期は未定。

　着工式には、黒田聡小田急電鉄取締役・常務執行役員・まちづくり事業本部長、亀野拓也東京メトロ執行役員・都市・生活創造本部長、榎戸明子東急不動産取締役・常務執行役員・都市事業ユニット長ら関係者が出席。神事を行い、工事の安全を祈願した。

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