ＪＲ九州　筑豊線（原田線）桂川―原田間が運転再開

　ＪＲ九州は９日から、「平成３０年７月豪雨」の影響で運転を見合わせていた筑豊線（原田線）桂川―原田間（２０・８㌔）の運転を再開した。

南海　尾崎駅　３月２３日始発から使用再開

　南海電気鉄道は、昨年９月の台風２１号の影響で火災が発生し、使用を見合わせていた南海本線尾崎駅の駅舎について、３月２３日始発から使用を再開する。

ＪＲ九州　筑豊線（原田線）桂川―原田間　３月９日運転再開

　ＪＲ九州は７日、「平成３０年７月豪雨」の影響で運転を見合わせている筑豊線（原田線）桂川―原田間（２０・８㌔）について、３月９日始発から運転を再開すると発表した

ＪＲ九州　熊本県で震度６弱

　熊本県熊本地方で３日１８時１０分ごろに発生した最大震度６弱の地震により、ＪＲ九州九州新幹線は下り「つばめ３３３号」（乗客約１３０人）が新大牟田―新玉名間、上り

ＪＲ広島支社　呉線が全線復旧、福塩線も運転再開

　ＪＲ西日本広島支社は１５日、７月の豪雨災害の影響で不通となっていた呉線三原―安浦間（４４・２㌔）の運転を再開した。

ＪＲ北海道　日高線沙流川橋りょう　復旧に２年５億円

　ＪＲ北海道は１２日、高波被害などで４年前から不通となり廃止・バス転換を提案している日高線鵡川―様似間の沙流川橋りょう（富川―日高門別間）について、９月の胆振東

京成　塩害による輸送障害で対策

　京成電鉄は２７日、塩害により１０月５日に発生した輸送障害についての対策を発表した。

ＪＲ東海　高山線坂上―猪谷間が運転再開　１４５日ぶりに全線つながる

　沿線各駅でおもてなし　「平成３０年７月豪雨」の影響で運転を見合わせていたＪＲ東海高山線坂上―猪谷間（２２・６㌔）が２１日始発から運転を再開した。

ＪＲ北海道　日高線苫小牧―鵡川間　１９日午後再開へ

　ＪＲ北海道は１４日、９月６日の北海道胆振東部地震により運転を見合わせていた日高線苫小牧―鵡川間について、１９日に苫小牧１４時３２分発鵡川行きから運転再開すると

ＪＲ北海道　新札幌駅構内で信号機倒れる

　９日１２時４０分ごろ、ＪＲ千歳線新札幌駅構内で、下り線用の信号機が倒れ線路をふさいでいるのを札幌発苫小牧行き普通列車の運転士が発見し、手前で停止するとともに指

ＪＲ広島支社　福塩線など運転再開予定日きまる

　ＪＲ西日本広島支社は９日、７月の豪雨災害の影響で不通となっている福塩線府中―上下間、呉線三原―安浦間、芸備線備後落合―備後庄原間の運転再開予定日をそれぞれ１２

ＪＲ東海　高山線坂上―猪谷間　２１日から運転再開

　ＪＲ東海の金子慎社長は５日の定例会見で、「平成３０年７月豪雨」の影響で運転を見合わせている高山線坂上―猪谷間について、２１日から運転を再開すると発表した。

平成筑豊鉄道　田川線が全線再開

　平成筑豊鉄道は２７日始発から、「平成３０年７月豪雨」の影響で７月６日から運転を見合わせていた田川線崎山―田川伊田間の運転を再開し、全線で通常ダイヤに復帰した。

ＪＲ北海道　石勝線南千歳―追分間　きょうから徐行解除　平成３０年北海道胆振東部地震

　ＪＲ北海道はきょう２４日始発から、石勝線南千歳―追分間での徐行運転を解除する。

ＪＲ貨物　減送１６３万㌧、減収１００億円　平成３０年７月豪雨

　ＪＲ貨物の真貝康一社長は１７日の定例会見で、「平成３０年７月豪雨」と台風２４号に伴う山陽線の不通の影響を取りまとめ、発表した。

ＪＲ広島支社　呉線安浦―安芸川尻間　２８日運転再開へ　平成３０年７月豪雨

　呉線三原―安浦間など３線区　１２月に再開繰り上げ　ＪＲ西日本広島支社は１６日、「平成３０年７月豪雨」の影響で不通となっている呉線安浦―安芸川尻間の運転再開予定

ＪＲ貨物　山陽線全線で貨物列車の運転再開　台風２４号

　ＪＲ貨物は１３日、台風２４号の影響で９月２９日に発生した山陽線光―下松間の土砂流入により貨物列車の運転を見合わせていた岩国―新南陽間（７２・９㌔）で運転を再開

ＪＲ西日本 山陽線、９９日ぶり全線で運転再開　平成３０年７月豪雨

　柳井―下松間が運転再開　ＪＲ西日本広島支社は１３日始発から、山陽線柳井―下松間の運転を再開した。

ＪＲ北海道　被害額は２３億円に　平成３０年北海道胆振東部地震などで

　ＪＲ北海道の島田修社長は１１日の定例会見で、９月６日発生の「平成３０年北海道胆振東部地震」と直前の台風２１号による被害の復旧費用が５億８０００万円、減収（９月

ＪＲ広島支社　山陽線柳井―下松間　１０月１３日始発から運転再開へ

　ＪＲ西日本広島支社は９日、台風２４号による斜面崩壊の影響で不通となっている山陽線柳井―下松間の運転再開日を１３日始発に前倒しすると発表した。