記者会見　島田修　ＪＲ北海道社長

　１１日に発表した札幌駅前再開発ビルについて――　２０３１年度の経営自立を目指し、自助努力で２００億円の収支改善を図るうち５０億円は開発関連だが、その成果を大き

ＪＲ北海道・島田社長　維持困難線区発表から３年　関係者の理解広がる

　ＪＲ北海道が単独では維持困難線区として１０路線１３区間を発表して１８日で丸３年を迎える。

旭日重光章　元ＪＲ四国会長・松田清宏氏　１９年秋の叙勲

　２０００系など多くの車両を開発　交流人口拡大へ貢献　２０１９年秋の叙勲で旭日重光章を受章した元ＪＲ四国会長の松田清宏氏は、「非常に名誉なことで心から喜んでいる

記者会見　赤羽一嘉　国土交通大臣

　Ｇ２０観光大臣会合を振り返って――　３０の国や国際機関などの参加を得て、今回初めてＧ２０の正式な関係大臣会合として開催できたことをうれしく思う。

記者会見　青柳俊彦　ＪＲ九州社長

　九州新幹線の車両基地「熊本総合車両所」の大雨浸水対策について――　建設した鉄道建設・運輸施設整備支援機構によると、１５０年に一度の水害を念頭に、１・７㍍の盛土

記者会見　島田修　ＪＲ北海道社長

　今月１日の消費税率改定に合わせて平均１１・１％の運賃・料金の引き上げを実施したことについて――　定期券を中心に直前の駆け込み需要があったが、実施後はおおむね予

国交省　御法川、青木の両副大臣が初会見

　第４次安倍再改造内閣で就任した御法川信英、青木一彦の両国土交通副大臣が２日、省内で初会見を開いた。

記者会見　赤羽一嘉　国土交通大臣

　台風１７号に伴う宮崎県延岡市の竜巻被害と、「平成２８年熊本地震」の復旧状況を２６日に視察して――　ＪＲ延岡駅周辺では過去２００６年にも、竜巻によって列車が脱線

記者会見　青柳俊彦　ＪＲ九州社長

　日田彦山線不通区間（添田―夜明間）の今後の議論について――　（福岡、大分県などとの）復旧会議は、現在行われている住民説明会で皆さんから一定のご理解を得た上で開

東急電鉄　新社長らが会見

　東急の会社分割により東急電鉄が１０月１日に鉄軌道事業を承継して運営開始するのを前に、新社長に就任する渡邊功東急取締役・専務執行役員らが国土交通省で今月２５日に

元ラグビー日本代表監督　日比野弘氏に聞く

　堤哲著「国鉄・ＪＲラグビー物語」　鉄道ラグビーの功績　掘り起こす　アジアで初開催となる「ラグビーワールドカップ２０１９日本大会」が２０日に開幕し、日本代表はロ

赤羽国交大臣　グループインタビュー　防災・減災に全力を挙げて取り組む

　赤羽一嘉国土交通大臣は就任翌日の１２日、報道各社のグループインタビューに答え、「最近の頻発する激甚災害に対して、いかに被害を最小化していくのかということが最重

記者会見　島田修　ＪＲ北海道社長

　６日で発生から１年経過したブラックアウトを伴った北海道胆振東部地震について――　台風１５号が首都圏を直撃するなど、災害の教訓は決して過去のものではないと実感し

記者会見　金子慎　ＪＲ東海社長

リニア中央新幹線の南アルプストンネル静岡工区の工事を巡り、国が調整に乗り出す意向を示したことについて――　静岡工区は隣接する工区に比べて工程が遅れており、このま

石井国交大臣が退任会見

　石井啓一国土交通大臣は１１日、退任会見で「１４３５日に及んだ在任中、災害や事故が多く緊張した日々だったが、多くの協力のもと４７本の法律などを成立させられた。

記者会見　石井啓一　国土交通大臣

　台風１５号における鉄道の計画運休の評価について――　気象庁が記録的な暴風雨と予想した通り、鉄道において強風による倒木、線路沿線の仮設物の倒壊、飛来物による架線

記者会見　青柳俊彦　ＪＲ九州社長

　九州新幹線西九州（長崎）ルートの今後の推移について――　与党整備新幹線建設推進プロジェクトチームで（整備方式が未定の）新鳥栖―武雄温泉間もフル規格整備が適当と

記者会見　島田修　ＪＲ北海道社長

　青函トンネル内における電車線のメンテナンスについて――　青函トンネルは営業開始から３１年が経過し、本格的な設備更新を計画的に行っていかなければならない段階に入

記者会見　石井啓一　国土交通大臣

　大韓航空が日本路線の減便を発表するなど、日韓関係悪化を受けて訪日韓国人旅行者数が減少していることについて――　韓国の航空会社が日本路線の一部減便、運休を予定し

国交省　石井大臣　九州新幹線西九州ルート未着工区間　フル規格整備は「適当」

　石井啓一国土交通大臣は８日の閣議後会見で、九州新幹線西九州ルートの未着工区間である新鳥栖―武雄温泉間に関し、与党検討委員会が５日にフル規格整備での基本方針を示