記者会見　青柳俊彦　ＪＲ九州社長

　新型コロナウイルスの影響について――　今月に入り、イベント自粛、臨時休校、出控えなどで鉄道取扱収入が大幅に低下している。

記者会見　赤羽一嘉　国土交通大臣

　新型コロナウイルスの感染拡大に伴う経済への影響について――　旅行業、宿泊業のみならず、貸切バス、ハイヤー・タクシー業、船、鉄道、航空、飲食、物品小売業など各業

記者会見　島田修　ＪＲ北海道社長

　新型コロナウイルスの感染拡大と北海道知事の緊急事態宣言について――　国、道が進める感染拡大防止のための方策を全面的に支持し、グループ全体で協力したい。

記者会見　金子慎　ＪＲ東海社長

　新型コロナウイルスの影響について――　イベントの中止や延期、レジャー施設の休業、企業の出張抑制の動きなどが広がっており、３月に入ってからは鉄道を利用されるお客

記者会見　深澤祐二　ＪＲ東日本社長

　新型コロナウイルスの影響について――　２月の輸送実績は、新幹線が前年比１割減、最終週（２３～２９日の同曜日比較）に限ると２割減、在来線は特急「成田エクスプレス

記者会見　青柳俊彦　ＪＲ九州社長

新型コロナウイルスの影響について――　２月の鉄道取扱収入（２５日までの速報値）は前年同期比９０・２％、金額ベースでは１４億円の減収と大きな数字になってきているの

スカイマーク　洞新社長が就任会見

　１３日付でスカイマーク（ＳＫＹ）の新社長に就任した洞駿（ほら・はやお）氏の就任会見が同日、東京都内で行われた。

記者会見　島田修　ＪＲ北海道社長

　新型肺炎の拡大について――　当社は１月３０日に対策本部を設置し、マスク着用や手洗い励行など感染予防対策の実施に加え、グループ会社と合わせた影響把握や関係機関と

ＪＲ北海道　島田社長　８線区利用促進費以外拒否に　不信感否めず残念

　ＪＲ北海道の路線見直し問題を巡り、北海道の運輸交通審議会は「持続的な鉄道網の確立に向けた基本的な考え方」案の中で、「利用促進以外について地域に負担を求めること

記者会見　島田修　ＪＲ北海道社長

　今夏実施する「ＴＨＥ　ＲＯＹＡＬ　ＥＸＰＲＥＳＳ～ＨＯＫＫＡＩＤＯ　ＣＲＵＩＳＥ　ＴＲＡＩＮ～」について――　東急が事業主体で、列車運行と駅など施設提供する当

日本民営鉄道協会　和田林会長が年頭会見

　日本民営鉄道協会の和田林道宜会長（近畿日本鉄道会長）は１０日、東京・大手町の経団連会館で年頭会見を行い、「景気が順調に拡大し、全国津々浦々にまでその効果が及び

日本ショッピングセンター協会　冬期定例記者懇談会

　日本ショッピングセンター協会（ＳＣ協）の冬期定例記者懇談会が２４日、東京・飯田橋のホテルメトロポリタンエドモントで開かれ、ＳＣ業界の現状や消費税増税の影響など

記者会見　金子慎　ＪＲ東海社長

　今年１年間を振り返って――　台風１９号など自然災害もあったが、Ｇ２０大阪サミット、ラグビーワールドカップ２０１９日本大会といった大きなイベントも含め、安全な輸

記者会見　赤羽一嘉国土交通大臣

　今年最後の会見、就任以来を振り返って――　就任直後から台風１５号の上陸など災害が続き、防災・減災対策、バリアフリー対策、交通事故対策などに努めた。

記者会見　島田修　ＪＲ北海道社長

　今年１年を振り返って――　（北海道新幹線札幌延伸翌年の経営自立を目指した）長期経営ビジョン「未来２０３１」が４月から始まり、まさに経営再生の年であり、徹底した

ＪＲ西日本　長谷川社長が記者会見

　今月１日付で就任したＪＲ西日本の長谷川一明新社長は２日、本社内で記者会見し、経営の３本柱（福知山線列車事故の被害者への真摯〈しんし〉な対応、安全性向上、変革推

ＪＲ西日本　来島社長　在任の約３年半を振り返る

　ＪＲ西日本の来島達夫社長は２０日の定例会見で、就任から約３年半を振り返って「多くの自然災害に見舞われたが、現場第一線の社員と共に最優先課題である安全性の向上に

記者会見　島田修　ＪＲ北海道社長

　１１日に発表した札幌駅前再開発ビルについて――　２０３１年度の経営自立を目指し、自助努力で２００億円の収支改善を図るうち５０億円は開発関連だが、その成果を大き

ＪＲ北海道・島田社長　維持困難線区発表から３年　関係者の理解広がる

　ＪＲ北海道が単独では維持困難線区として１０路線１３区間を発表して１８日で丸３年を迎える。

旭日重光章　元ＪＲ四国会長・松田清宏氏　１９年秋の叙勲

　２０００系など多くの車両を開発　交流人口拡大へ貢献　２０１９年秋の叙勲で旭日重光章を受章した元ＪＲ四国会長の松田清宏氏は、「非常に名誉なことで心から喜んでいる