ＧＷ輸送概況　ＪＲ四国　瀬戸大橋線５％増

　【ＪＲ四国】　期間中の輸送人員は、瀬戸大橋線２９万３４００人（前年比１０５％）、予讃・土讃・高徳の主要３線区合計１２万４１００人（１０４％）。

ＪＲ四国人事　５月１２日付

　ＪＲ四国（１２日付）　出向・ジェイアール四国メンテナンス（鉄道事業本部運輸部運輸課副長）長瀬昭彦▽鉄道事業本部運輸部運輸課副長（鉄道事業本部運輸部運輸課主席）

連載　ＪＲ四国　〝四国モデル〟追求へ　パターンダイヤ拡大の取り組み　㊦モビリティー同士の連携を

　「タクト（指揮棒）ダイヤ」は、オーケストラの指揮者のタクトに合わせて奏者が一体的に演奏するように、各路線の列車を拠点駅に集合・発車させるイメージ。

連載　ＪＲ四国　〝四国モデル〟追求へ　パターンダイヤ拡大の取り組み　㊥バスと連携、牟岐線で開始

　近年のパターンダイヤ拡大の第１弾となったのは、２０１９年３月ダイヤ改正における牟岐線。

記者会見　綿貫泰之　ＪＲ北海道社長

　北海道新幹線新函館北斗―札幌間開業について、国の有識者会議が「おおむね２０３８年度末ごろの見込み」との報告を公表したことについて――　有識者会議の報告を受け、

記者会見　中野洋昌　国土交通大臣

　東日本大震災から14年を迎えて――　大規模自然災害のリスク、これは津波もそうですし、さまざまな豪雨もありますし、自然災害のリスクが高まっているという中で、この

記者会見　中野洋昌　国土交通大臣

　引っ越し時期分散の協力について――　物流は国民生活や経済活動、地方創生を支える不可欠な社会インフラであるが、物流の２０２４年問題に直面をしている。

記者会見　中野洋昌　国土交通大臣

　運輸事業者の安全管理体制の強化について――　鉄道だけでなく複数の交通モードにおいて、データ改ざんなどの不正措置が行われたことは極めて遺憾であり、国土交通省とし