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特集 JR北海道 より便利な千歳線に 需要に即した輸送力に増強・最適化
北海道主要都市の札幌、苫小牧各方面へと前後が接続する白石―沼ノ端間56・6㌔と支線の南千歳―新千歳空港間2・6㌔で構成する千歳線の輸送密度は道内随一。通勤通学など日常利用はじめ、訪日客を中心にさらなる観光利用も期待でき、需要に即した輸送力の増強・最適化が積極的に進められている。
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2023.07.06 JR貨物 人事異動・組織変更
JR貨物人事 7月1日付
JR貨物(1日付) 本社監査部主席(本社鉄道ロジスティクス本部コンテナ部主席・本社鉄道ロジスティクス本部運輸部指令室主席)大島優子▽本社鉄道ロジスティクス本部
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2023.07.05 JR北海道グループ 人事異動・組織変更
総会・役員人事 札幌交通機械
札幌交通機械(6月28日) 取締役・非常勤 JR北海道鉄道事業本部工務部設備課長藤田栄治 退任(取締役)青木大祐
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2023.07.05 JR北海道グループ 人事異動・組織変更
総会・役員人事 札幌駅総合開発
札幌駅総合開発(6月28日) 監査役(日本政策投資銀行・出向・北海道エアポート)大橋裕二 退任(監査役)亀森和博
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2023.07.05 JR貨物 人事異動・組織変更
JR貨物人事 7月1日付
JR貨物(1日付) 本社鉄道ロジスティクス本部営業部副部長・本社鉄道ロジスティクス本部営業部環境事業室長(東北支社北東北支店長)相澤宏行▽本社鉄道ロジスティク