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2026年７月31日付

■過去記事検索　2008年１月１日から可能に

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注目のニュース👇

🔴ＪＲ東日本 ゼロカーボンの取り組み加速 「ＨＹＢＡＲＩ」の営業運転開始 川崎発電所で水素１％調達宣言など

🔴ＪＲ九州 くまモンアドベンチャー号８００系版デビュー

🔴ＪＲ四国 「伊予灘ものがたり」乗車２５万人達成イベント

🔴ＪＲ西日本 山陽新幹線新「こだま」に新デザイン １編成目は１２月

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🔀ＨＰリンク集

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2022/post_5238.html

✅連載企画

🔶連載　ＪＲ貨物「梅田峠に挑む～ＪＲ貨物　プッシュ・プル運転導入～」

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2026/post_10188.html

🔶連載　ＪＲフルーツパーク仙台あらはまの挑戦―果実に託す復興と未来―

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2025/post_9768.html

🔶連載　ＪＲ九州　信号通信課の挑戦～複線の特殊自動閉そく化～

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2025/post_9604.html

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📶速報 Breaking news

👉ＪＲ九州　７月３１日以降の運行計画

　ＪＲ九州の３１日運行計画は、九州新幹線博多―熊本間は６時ごろから本数を減らして運行再開。山陽新幹線との相互直通運転は実施しない。熊本―鹿児島中央間は運行を取り止め、復旧には時間を要する見込み。西九州新幹線武雄温泉―長崎間は通常通り運行。在来線のＤ＆Ｓ列車は、「九州横断特急」（熊本―大分・別府間）は通常通り運行、「ゆふいんの森」（博多―由布院間）は通常通り運行（先日発生した車両故障で一部列車の運行を変更）。「あそぼーい！」（熊本―宮地間）は８月１日から運行再開。「Ａ列車で行こう」（熊本―三角間）は８月２日の運行再開を目指す。普通・快速は、熊本―宇土間は８月２日の運行再開を目指す。宇土―八代間は復旧に時間を要する見込み。川内―隈之城間は本数を減らして運行（肥薩おれんじ鉄道乗り入れ列車は運休）。三角線宇土―三角間は８月２日の運行再開を目指す。
https://www.jrkyushu.co.jp/

👉東京臨海高速鉄道と埼玉新都市交通 モバイルSuicaで各社線完結の定期券発売

　ＪＲ東日本と東京臨海高速鉄道、埼玉新都市交通は、新たに「モバイルSuica」で東京臨海高速鉄道区間、ニューシャトル区間のみの定期券を発売する。利用者が手持ちののスマートフォンを操作するだけで、駅に行くことなく、各社線内完結の定期券を購入できるようになる。サービス開始時期は2027年秋以降を予定。対象券種は通勤定期券と通学定期券。サービス開始日や購入方法などの詳細は決まり次第発表する。ＪＲ東日本と両社では現在、それぞれモバイルSuicaで連絡定期券を発売している。
https://www.jreast.co.jp/

👉ＪＲ西日本　循環型社会の構築に向けた取り組み推進

　ＪＲ西日本は、循環型社会の構築に向けた取り組みとして、古着回収ボックスを活用した衣類リユースサービスと、持ち主不明の忘れ物傘による「リユース傘」セルフ販売の実証実験を実施している。従来の廃棄物削減、資源投入量の改善にとどまらず、資源循環のビジネス化もテーマとして打ち出し、社会全体の破棄物削減の貢献を目指す。衣類リユースサービスの実証実験は、リユース・リサイクル事業者のＦＡＳＨＩＯＮ　Ｘ（東京都大田区）と共同で実施。家庭で不要になった衣類を簡単に投入できる「古着回収ボックス」を駅に設置し、再循環させる。「リユース傘」のセルフ販売は、持ち主不明の忘れ物傘のうち、まだ十分に使える傘を再利用し、郵便局や銀行など「街のサービス施設」に手軽に購入可能な販売ラックを設置するもので、日本初の取り組み。
https://www.westjr.co.jp/

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