※交通評論　大島登志彦　「文化財と鉄道遺産」

※交通評論　大島登志彦　「文化財と鉄道遺産」

墨滴　１月２４日付

　ＪＲ貨物、日本山村硝子と、両社の合弁会社「山村ＪＲ貨物きらベジステーション」の３社が２０日、福井県内で新たな植物工場の建設を開始した。

連載　「道都をめざす　東北・北海道新幹線　札幌延伸開業への取り組み」④ＪＲ東日本　高速シンプル架線導入

　省メンテなど多くのメリット　新幹線は宮城県北部から岩手県南部にかけて豊かな穀倉地帯を走る。

墨滴　１月２１日付

　新たな変異株・オミクロン株と思われる新規陽性者数は全国で４万人を超えた。

※文化　気象楽１１０　睦月・大寒

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※文化　古代史の旅６３　謎の神・一言主大神

※文化　古代史の旅６３　謎の神・一言主大神

※文化　掛紙停車１６８　常磐線水戸駅㊤「鈴木屋」

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※文化　ｓａｉｊｉｋｉ　大寒

※文化　ｓａｉｊｉｋｉ　大寒

連載　「道都をめざす　東北・北海道新幹線　札幌延伸開業への取り組み」③ＪＲ東日本　ＡＬＦＡ―Ｘの研究・開発

　次世代新幹線の基礎づくり　車窓に高層マンションが目につくようになった。広瀬川を渡ってゆっくりと左へカーブしながら進み、列車は仙台駅に到着。

墨滴　１月２０日付

　「ＤＭＶってなあに～」「道路を走る列車だよ」「ＤＭＶってなあに～」「線路を走るバスだよ」――。

連載　「道都をめざす　東北・北海道新幹線　札幌延伸開業への取り組み」②ＪＲ東日本　福島駅上り用アプローチ線新設

　２回の平面交差解消　宇都宮駅を過ぎ、新幹線は最高時速３２０㌔で快調に走って東北地方へ。冬の日差しが注ぐ福島盆地に入ると福島駅が近い。

墨滴　１月１９日付

　小学校低学年のころの将来なりたい職業はバスの運転手だった。当時の学校前の県道には、路線バスが頻繁に行き交っていた。

ティータイム　バリアフリー・ナビプロジェクトアンバサダー・瀬立モニカさん

　車いす移動　一番困るのは傾斜　中学で出会ったカヌー。国体を目指すも高校１年生の時、体育の授業でけがを負い、車いす生活に。

ティータイム　バリアフリー・ナビプロジェクトアンバサダー・網本麻里さん

　ストレスフリーで　外出したい　生まれながらに障がいを抱えるも手術で歩けるように。小学校でバスケットを始めたが、中学で走ることが困難に。

ティータイム　吉岡幹夫　国土交通省技監

　ユニバーサル社会　実現支援を　「段差のないルートなどのオープンデータを携帯電話などから入手できるシステムづくりを進めています。

連載　「道都をめざす　東北・北海道新幹線　札幌延伸開業への取り組み」①ＪＲ東日本　上野―大宮間の速度向上策

　所要時間最大１分　２０３０年度末を予定する北海道新幹線の札幌延伸開業まで残り９年余りとなった。

墨滴　１月１８日付

　新型コロナウイルスの感染拡大が止まらない。１６日の新規感染者は全国で２万５６５８人、東京都では４１７２人に。

※反射板　杉江弘　「国産ジェット旅客機」

※反射板　杉江弘　「国産ジェット旅客機」

※交通評論　杉山武彦　「高速道路の定額化？」

※交通評論　杉山武彦　「高速道路の定額化？」

墨滴　１月１７日付

　企業の働き方改革が加速している。