交通新聞電子版｜ＪＲ九州人事　６月１日、２３日、２４日、２５日付

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2026年11月２日付

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🔴ＪＲ東日本クロスステーショングランスタ東京にエキナカブランド体験型店舗

🔴東京・お台場で第３３回鉄道フェスティバル開催

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🔶連載　ＪＲ貨物「梅田峠に挑む～ＪＲ貨物　プッシュ・プル運転導入～」

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🔶連載　ＪＲフルーツパーク仙台あらはまの挑戦―果実に託す復興と未来―

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🔶連載　ＪＲ九州　信号通信課の挑戦～複線の特殊自動閉そく化～

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ＪＲ九州人事　６月１日、２３日、２４日、２５日付

2021.05.14 JR九州人事異動・組織変更

　ＪＲ九州

　財務部財務課担当課長・会計（東京支社副支社長・東京支社企画課長事務取扱）酒井覚▽出向・ＪＲ長崎シティ（事業開発本部開発部担当部長・長崎開発プロジェクト）赤木征二▽出向・ＪＲ九州シニアライフサポート（出向・ＪＲ九州エージェンシー）古後彰史

　【東京支社】

　東京支社副支社長・東京支社企画課長事

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JR九州

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人事異動・組織変更

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2026.11.02 JR四国人事異動・組織変更
ＪＲ四国　１１月１日付人事

　事業開発本部主席（高松機械建築区助役）鳥井雄介　高松機械建築区助役（高松機械建築区助役・松山在勤）原田慎平　出向・四国キヨスク（事業開発本部主席）長谷友里香
2026.11.02 鉄道総研・JRシステム人事異動・組織変更
鉄道総研人事　１０月３１日付、１１月１日付

　退職（鉄道国際規格センターエキスパートマネージャー）沖野友洋▽委嘱を解く（鉄道技術推進センター長）金澤学＝以上１０月３１日付＝　鉄道技術推進センター長（研究開
2026.10.27 JR北海道人事異動・組織変更
ＪＲ北海道　社長補佐に西野氏（ＪＲ東日本元副社長）、特別顧問に橋本氏

　ＪＲ北海道は２３日の取締役会で、元ＪＲ東日本代表取締役副社長の西野史尚氏に社長補佐（経営改革）、元国土交通省北海道局長の橋本幸氏に特別顧問（事業開発）を委嘱す
2026.10.20 JR東日本人事異動・組織変更
ＪＲ東日本人事　１０月１９日付

　長野事業本部マネージャー・副土木統括（マネジメント監査部）青木勇▽長野事業本部勤務・第一建設工業（長野事業本部マネージャー・副土木統括）淀健

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👉11月３日まで　ＪＲ九州「指宿のたまて箱」15周年記念モニターツアー参加者募集

　ＪＲ九州は、Ｄ＆Ｓ（観光）列車「指宿のたまて箱」（鹿児島中央―指宿間）のデビュー15周年記念したモニターツアー「指宿の逆たまて箱」の参加者を募集している。ツアーは12月16日出発の１泊２日。抽選で５組（１組２人まで）を招待する。本人のほか家族、友人へのプレゼントも可。「指宿のたまて箱」がモチーフとする浦島太郎伝説にちなみ、今回は「時間が過ぎる旅」ではなく、〝逆〟に楽しく「時をさかのぼる若返り旅」を切り口として提案する。初日は同列車で指宿に向かい、鹿児島県指宿市内で観光やご当地グルメを通して心をリフレッシュ。翌日は砂むし温泉が楽しめ、着替えやメイクによる若返り体験も用意する。ツアーの様子はプロモーション動画として、同社や同市のホームページ、ＳＮＳなどで公開される。同社が鹿児島中央―指宿間の往復乗車券や市内移動、宿泊、食事などの費用を負担する。　応募はコチラ↓
https://www.jrkyushu.co.jp/

👉ＪＲ東日本伊藤忠不動産開発など　「コートヤード・バイ・マリオット飛騨高山」を28年秋に開業

　マリオット・インターナショナル、積水ハウス、ＪＲ東日本伊藤忠不動産開発、パシフィカホテルズは28日、岐阜県高山市に「コートヤード・バイ・マリオット飛騨高山」を2028年秋に開業（予定）すると発表した。積水ハウスとＪＲ東日本伊藤忠不動産開発が共同で開発を進め、パシフィカホテルズが運営する予定。同ブランドの岐阜県への進出は初めて。場所は高山市花岡町１丁目、ＪＲ高山線高山駅から徒歩圏内で、中心市街地や歴史的観光名所、多くの飲食店にも近接する利便性の高い立地。建物は８階建て、客室はビジネス・レジャー双方を想定した全207室（スイートルームを含む）。館内には、日本料理とインターナショナル料理を提供するオールデイダイニングレストラン、バー、フィットネス、大浴場、フレキシブルな共有スペースなどを計画している。
https://www.ji-red.co.jp/

👉ＪＲ東日本　富士河口湖町で「湖上の観光タクシー（仮称）」実証実験

　ＪＲ東日本は11月14～22日（予定）、富士河口湖町観光連盟と連携して富士河口湖紅葉まつり期間中に、「湖上の観光タクシー（仮称）」実証実験を行う。同町は、富士山と河口湖を有する国内有数の観光地で、国内外から多くの観光客が訪れているが、観光シーズンには道路渋滞やバスなどの混雑が発生し、観光客の移動利便性向上が課題となっている。河口湖では小型船舶による周遊観光はあるが、船着場間を移動する手段としては利用されていないことから、船で湖上を結ぶ新たな移動手段の有効性を検証する。ウェブアプリを活用した乗船受付・案内の仕組みを導入することで、観光客の移動利便性向上を目指す。乗船拠点は４カ所・計５艇・各約５人乗り。料金は各運航事業者が定める。
https://www.jreast.co.jp/