国土交通月例経済　２５年１１月分

　旅客　新幹線、４．６％増　貨物　鉄道、２ヵ月連続マイナス　２０２５年１１月分の国土交通月例経済がまとまった。

国交省　東京圏46路線の遅延を「見える化」 旅客要因が全体の９割

　国土交通省は10日、東京圏の主要鉄道46路線を対象とした2024年度の「遅延の見える化」調査結果を公表した。

国交省　鉄道局は４３１１億円　２６年度　局別・事業別の予算配分

　国土交通省は７日、２０２６年度の政府予算が同日に成立したことを受け、局別・事業別の予算配分を公表した。

文化審議会　１３９件を登録有形文化財（建造物）登録を答申

　文化審議会は３月２６日、新たに１３９件を登録有形文化財（建造物）として登録するように文部科学大臣に答申した。　このうち鉄道関係は次の通り。

鉄道総研　２研究部を名称変更　４月１日付

　鉄道総研は１日付で、環境工学研究部を「空力・騒音研究部」、浮上式鉄道技術研究部を「超電導応用技術研究部」に名称変更した。

東日本電気エンジニアリング　組織改正　４月１日付

　東日本電気エンジニアリングは１日付で、エネルギー事業本部の再生可能エネルギー部と電気保安事業部を廃止し、「スマート電気保安部」を新設する組織改正を行った。

ＪＲ九州　「肥薩線復旧工事所」を設置

　ＪＲ九州は、２０２０年７月の豪雨災害で被災し不通が続く肥薩線のうち、３３年度の運転再開を計画している八代―人吉間（５１・８㌔）の復旧工事を円滑に進めるため、１

東急電鉄　機構改革　４月１日付

　東急電鉄は１日付で機構改革を実施した。社会環境や顧客ニーズの急激な変化に積極的かつ能動的に対応し、部門間連携を強化するため「コーポレート本部」を新設。