ＪＲ西日本　生成ＡＩの新たな画像解析ソリューション開発に着手

　自社「ミトコカ」と汎用モデル融合　鉄道以外での活用も視野　ＪＲ西日本の倉坂昇治社長は２０日の定例会見で、生成ＡＩ（人工知能）技術を活用した新たな画像解析ソリュ

ＪＲ西日本　吹田総合車両所「すいそうフェスティバル２０２５」抽選で２０００人招待

　ＪＲ西日本近畿統括本部吹田総合車両所は１０月１９日、一般公開イベント「すいそうフェスティバル２０２５」を開催する。

ＪＲ西日本　山陰線人丸―滝部間　９月27日運転再開

　ＪＲ西日本は21日、2023年６月の大雨で被災し運休していた山陰線人丸―滝部間の運転を９月27日から再開すると発表した。

ＪＲ西日本　観光列車「○○のはなし」　山陰線で２年３カ月ぶり運転再開へ

　ＪＲ西日本は、2023年６月の大雨で運休していた山陰線の観光列車「○○のはなし」を９月27日から約２年３カ月ぶりに運転再開する。

特集　ＪＲ四国　非鉄道事業における収益拡大へ　不動産事業　活発に

　鉄道の理念　「安全・安心・快適」を体現　ＪＲ四国は近年、不動産事業を活発に展開している。

特集　五能線で楽しむフォトジェニックな旅

　自然、歴史、文化…スポット満載　秋田県東能代駅から青森県川部駅までの約１４７㌔を結ぶＪＲ五能線。

特集　ＪＲシステム　池田孝行社長インタビュー　「高度安定稼働」が最重要使命

　マルス（旅客販売総合システム）をはじめとする基幹情報システムや、関連システムの開発・運営を通じて、鉄道のサービスを支えるＪＲシステム。

特集　交通経済研究所「乗合バス事業の現状に関する調査」の取り組み

　研究員共同の自主的研究　初の試み、知見を集約　交通経済研究所（高橋眞理事長）は、今年１月末から２月中旬にかけて乗合バスの運行事業者と自治体を対象に「乗合バス事