交通新聞電子版｜ＪＲ岡山支社　観光列車「ＳＡＫＵ美ＳＡＫＵ楽（さくびさくら）」の報道向け試乗会

ＪＲ岡山支社　観光列車「ＳＡＫＵ美ＳＡＫＵ楽（さくびさくら）」の報道向け試乗会

2022.06.24 JR西日本営業・事業・車両

　ＪＲ西日本岡山支社は２２日、７月１日に開幕する「岡山デスティネーションキャンペーン」（岡山ＤＣ）に合わせて同日デビューする津山線の観光列車「ＳＡＫＵ美ＳＡＫＵ楽（さくびさくら）」の報道向け試乗会を同線岡山―福渡間で実施した。列車のコンセプトは「岡山県北エリアをめぐる、美しきを作る旅」。

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　ＪＲグループ旅客６社は18日、12月１日から来年２月28日までに運転する臨時列車を発表した。年末年始の帰省や冬のイベントなどに合わせたもので、ＪＲ東日本では新幹線、在来線で5789本を増発。ＪＲ東海では東海道新幹線で１日あたり378本の定期含む新幹線を設定した。ＪＲ西日本では山陽新幹線1428本、北陸新幹線920本、在来線特急1845本の臨時列車を運転する。

👉四国初出店「コートヤード・バイ・マリオット高知」28年秋開業　ＪＲ四国

　ＪＲ四国は18日、マリオット・インターナショナルと提携し、四国初の「コートヤード・バイ・マリオット高知」を2028年秋に開業予定であることを明らかにした。高知市中心部に位置し、210室の客室、オールデイダイニング、ミーティングルーム、最新のフィットネスジムを備える。ホテルはＪＲ四国が所有し、EastGate ホスピタリティーが運営する。「コートヤード・バイ・マリオット」ブランドの四国島内への出店は初めて。
https://www.jr-shikoku.co.jp/

👉ＪＲ東北本部　奥羽線新庄—院内間　ＧＷ前の運転再開へ　電気式気動車導入、電車線外し

　ＪＲ東日本東北本部は18日、2023年7月の大雨で被害を受け、不通となっている奥羽線新庄—院内間の運転再開時期について、2025年ゴールデンウイーク（ＧＷ）前を予定していると発表した。運転再開時には電気式気動車（GV-E400系）を導入し、電車線（架線）設備を順次取り外すことで早期の復旧を目指すとした。
https://www.jreast.co.jp/