ＪＲ西日本グループ　新たな人財育成アカデミー「ＷＡＸＡ（ワクサ）」開設

社員のＤＸリテラシー向上を加速〝Ｗｉｔｈ　生成ＡＩ〟到来へ　ＪＲ西日本グループは１０日、生成ＡＩ（人工知能）を軸とした新たな人財育成アカデミー「ＷＡＸＡ（ＷＥＳ

ＪＲ西日本　オーシャンアロー３０周年記念事業

　ＪＲ西日本は、特急くろしお「オーシャンアロー車両」が７月３１日にデビュー３０周年を迎えることを記念し、利用者への感謝の気持ちを込めて、同日から車内チャイムの復

ＪＲ西日本、美祢市　次世代モビリティを活用した観光実証開始

　ＪＲ西日本と山口県美祢市は、次世代モビリティーを活用した観光実証の取り組みを開始し、第１弾として、「Ｍｉｎｅ秋吉台ジオパーク」が４月にユネスコ世界ジオパークに

ＪＲ西日本　「旅するおちょこ　シーズン２」開催

兵庫・岡山酒蔵めぐり　ＪＲ西日本は、地域の酒文化と工芸の魅力を体験できる周遊企画「旅するおちょこｓｅａｓｏｎ２」を今月から展開している。

特集　ＪＲ東海　新型特急車両「３８５系」量産先行車道公開

乗り心地・車内空間　さらに進化　ＪＲ東海は、新型特急車両「３８５系」量産先行車（８両固定）１編成を製作し、中央線で走行試験を開始した。

特集　ＪＲ東日本　気仙沼線ＢＲＴ専用道でレベル４自動運転走行を開始

快適な乗り心地乗務員の人手不足解消へ　ＪＲ東日本は５月２９日から、気仙沼線ＢＲＴ（バス高速輸送シテム）の柳津―水尻川アプローチ（ＡＰ）間（約１５．５㌔）の専用道

特集　ＪＲ北海道　利用者の声・要望を生かして改善

関係部署に共有・対応／改善をＨＰ公開異常時の情報提供、インバウンド対応に注力　鉄道会社に届く「お客さまの声」。

特集　ＪＲ東海　東海道新幹線「のぞみ１３本化」　実現の鍵は発想の転換

「１２本が完成形」といわれる中、なぜ挑み、実現できたのか――一つのパターンにこだわらず　分かりやすさ多少割り切る　ＪＲ東海は、東海道新幹線「のぞみ」の片道１時間