交通新聞電子版｜特集　日本鉄道施設協会　２４年度（第３９回）総合技術講演会　土木工事施工部門　最優秀賞

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2026年10月２日付

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🔴ＪＲ九州　九州新幹線全線運転再開　新大阪駅で直通列車出発式

🔴ＪＲ西日本　「ＳＬやまぐち号」　Ｃ５７　１号機が１０月３日営業運転再開

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🔶連載　ＪＲ貨物「梅田峠に挑む～ＪＲ貨物　プッシュ・プル運転導入～」

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🔶連載　ＪＲフルーツパーク仙台あらはまの挑戦―果実に託す復興と未来―

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🔶連載　ＪＲ九州　信号通信課の挑戦～複線の特殊自動閉そく化～

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特集　日本鉄道施設協会　２４年度（第３９回）総合技術講演会　土木工事施工部門　最優秀賞

2024.11.05 運輸関連団体特集

　「新宿駅中央盛土部高架化～世界最大のターミナル駅における空間創造への挑戦～」

　ＪＲ東日本東京建設プロジェクトマネジメントオフィス　森　俊也

　新宿駅は東西をつなぐ歩行者動線が限定的で、まちづくりの課題となっていたことから、東京都新宿区では東西の回遊性向上を拠点再整備方針で位置付けて、グランドターミナ

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👉ＪＲグループ　発足４０周年記念ロゴを決定

　ＪＲグループは、来年４月１日に迎える発足40周年を記念し、７社共通の「ＪＲ発足40周年記念ロゴマーク」を決定した。これまでの利用者への感謝を込めたメッセージを象徴するもので、今後各社が展開する周年事業で幅広く活用する。ロゴマークは、レールをモチーフに７社のコーポレートカラーで描いた円形デザインを採用し、「ＪＲ７社が手を取り合い歩んできた40年」を表現。ロゴとともに添えられた「おかげさまでＪＲは40周年」のメッセージには、利用者への謝意を込めた。周年事業の展開期間は来年４月１日から１年間。
https://www.jreast.co.jp/

👉ＪＲ東日本　「（仮称）武蔵境駅東側駅ビル」建設工事に着手

　ＪＲ東日本と日本ホテル、ＪＲ中央線コミュニティデザインの３社は９月30日、中央線武蔵境駅に直結する「（仮称）武蔵境駅東側駅ビル」の建設工事に10月から着手すると発表した。新ビルは鉄骨造り地上９階建て、敷地面積約4950平方㍍、延べ床面積約6000平方㍍。１階に商業施設、２～９階にホテルが入る。地域密着型の商業施設と旺盛な宿泊需要に応える「ＪＲ東日本ホテルメッツ武蔵境」の新棟、コミュニティースペースを整備。駅を中心に人やまち、サービスをつなぐ交流拠点を形成し、武蔵境エリアのさらなるにぎわい創出と沿線価値向上につなげる。開業時期は2028年度冬の予定。
https://www.jreast.co.jp/

👉ＪＲ東日本　釜石線小佐野駅駅舎を建設用３Ｄプリンターで建て替え

　ＪＲ東日本は９月30日、老朽化が進む釜石線小佐野駅（岩手県釜石市）の駅舎を、建設用３Ｄプリンターを活用して建て替えると発表した。建設現場に３Ｄプリンターを設置し、現地で直接造形する施工方法は、駅舎として国内初の試みという。今月から工事に着手し、来年３月の利用開始を予定している。新駅舎は鉄筋コンクリート造り平屋建て、延べ床面積約７・５平方㍍。高さ約２・８㍍×幅約２㍍×奥行き約４㍍。同駅が釜石の山間部と海辺を結ぶ位置にあることから、「山から海へ流れる風のみち」をコンセプトとし、風を感じさせる外壁デザインを採用する。
https://www.jreast.co.jp/

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🆕週間予定表

　【２６日（土）】
　【２７日（日）】
　【２８日（月）】
　【２９日（火）】◇国土交通大臣会見◇ＪＲ四国社長会見
　【３０日（水）】◇ＪＲ西日本社長会見
　【１０月１日（木）】◇ＪＲ東海とＪＲ西日本が東海道・山陽新幹線で個室タイプの上級クラス座席「Ｓｕｐｒｅｍｅ　Ｃｌａｓｓ　Ｃａｂｉｎ」サービス開始
　【２日（金）】◇国土交通大臣会見