交通新聞電子版｜ＪＲ西日本　尾道―今治航路の実証事業を10月に実施

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2026年３月４日付

■過去記事検索　2008年１月１日から可能に

　「交通新聞　電子版」過去記事検索について、これまでの2015年１月１日から、新たに７年分を追加し、「2008年１月１日から」に拡大しました。　　　　　　　　　　交通新聞社

■26年４月から「電子版」購読料を改定

　2026年４月１日付配信分から「交通新聞　電子版」の価格を改定させていただきます。電子版配信等に係る諸費用の増加が理由となります。
　新価格（税込み）は１ＩＤ年２万8284円から２万9800円とさせていただきます。ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
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🚃JRE MALL鉄道体験

🔵ＪＲ水戸支社　「イベント専用列車 E501 SAKIGAKE の撮影会」
　３月20日。１万5000円、勝田車両センター。５日12時30分から受け付け。
https://event.jreast.co.jp/shop/detail/a007

🔵ＪＲ長野支社　「乗務員体験ツアーin 松本統括センター」
　３月７～８日。８万円、松本駅構内。受け付け中。
https://event.jreast.co.jp/activity/detail/a009/a009-26030708

🔵ＪＲ秋田支社　「電気機関車見学会「続・往年の電機、集結の刻（とき）」
　３月20～22日。７万円、秋田総合車両センター。受け付け中。
https://event.jreast.co.jp/activity/detail/a012/a012-047

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注目のニュース👇

🔴ＪＲ東海「推し旅」「最終楽章響け！ユーフォニアム」とコラボ企画

🔴ＪＲ西日本２２７系「Ｋｉｚａｓｈｉ」を報道公開

🔴ＪＲ東日本「TAKANAWA GATEWAY CITYロボットフェス」次の１００年のくらし体感

🔴ＪＲ九州東京支社熊本ＤＣ本番へ現地視察ツアー、旅行会社を招き観光素材ＰＲ
https://www.toretabi.jp/railway_info/entry-24571.html

🔀ＨＰリンク集

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2022/post_5238.html

✅連載企画

🔶連載　ＪＲフルーツパーク仙台あらはまの挑戦―果実に託す復興と未来―

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2025/post_9768.html

🔶連載　地図と歩く～アラウンド・ザ・九州～　②古賀

https://news.kotsu.co.jp/Contents/20251126/021cd6b6-7703-4553-b2c7-0e801b5f56f0

🔶連載　ＪＲ九州　信号通信課の挑戦～複線の特殊自動閉そく化～

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2025/post_9604.html

🔶連載　ＪＲ東日本「ゼロカーボン・チャレンジ２０５０」エネルギーへの挑戦

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2025/post_9351.html

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🔛あわせて読みたい

🔵ＪＲ時刻表
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🔵旅の手帖
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🔵散歩の達人
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🔵中央線が好きだ。 × 散歩の達人
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ＪＲ西日本　尾道―今治航路の実証事業を10月に実施

2025.07.18 JR西日本予定・計画・施策

　ＪＲ西日本は、しまなみ未来共創協議会と連携し、尾道ー今治間の旅客船航路復活に向けた実証事業を10月の土・日曜日・祝日９日間実施する。1999年に定期航路が廃止されて以来、26年ぶりの再連結。自転車積載可能なサイクルシップを活用し、生口島・大三島を経由して両都市を結ぶ。

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JR西日本

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📶速報 Breaking news

👉ＪＲ東日本　NiziUとタイアップ　10日から大規模キャンペーン

　ＪＲ東日本は、人気ガールズグループ「NiziU（ニジュー）」とタイアップした「NiziU×JR東日本 TRAIN キャンペーン」を10日から実施する。2024年に掲げた中長期ビジネス成長戦略「Beyond the Border」の一環として、コンテンツの力を活用し、都市と地方の流動活性化を目指す。第１弾は３月31日まで行われ、３月の東京公演に合わせ、首都圏や東北・上越・北陸新幹線の主要駅を巡るデジタルスタンプラリーを開催。
https://www.jreast.co.jp/

👉ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入　

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入する。同システムは、降り口付近の混雑や滞留をセンサーが感知すると、後続の利用客へ音声と光で注意喚起を行った後、速やかにエスカレーターを停止させる。ステップ幅の狭い１人乗りエスカレーターにおいて、先行者の転倒によるドミノ倒しなどの二次災害を防ぐ。
https://www.jreast.co.jp/

👉ＪＲ東日本・ＪＲ西日本　東北・北陸を直結する団体臨時列車を運行

　ＪＲ東日本とＪＲ西日本は、東北と北陸を乗り換えなしで結ぶ団体専用臨時列車「つながる北陸」と「つながる東北」を５月に運行する。両社は旅行会社9社と連携し、専用の旅行商品を発売している。５月22日運行の「つながる東北」（敦賀発盛岡行き）では、岩手で開催される「東北絆まつり2026」やふくしまデスティネーションキャンペーンに関連した商品を展開。23日運行の「つながる北陸」（盛岡発敦賀行き）では、「今行ける能登」を中心とした北陸周遊ツアーなどを用意した。使用車両はＥ７系12両編成で、盛岡―敦賀間を約6時間で結ぶ。
https://www.jreast.co.jp/

👉ＪＲ西日本　モバイルICOCAの決済対象にダイナースクラブを追加

　ＪＲ西日本は、Androidスマートフォン向けサービス「モバイルICOCA」で17日から新たに三井住友トラストクラブが発行する「ダイナースクラブカード」での決済に対応する。
https://www.westjr.co.jp/