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JR北海道 根室線富良野―新得間 鉄道営業を終了
JR北海道は1日付で根室線富良野―新得間(81・7㌔)の鉄道営業を終了した。開通以来約117年間にわたって担った地域交通の役割を、同日に始まったバスを中心とした新交通体系に引き継いだ。運転最終日の3月31日は、式典を富良野(富良野市)、東鹿越(南富良野町)、新得(新得町)各駅で実施。
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2023.05.25 JR北海道 予定・計画・施策
JR北海道 青函トンネル内最高時速210㌔走行 北海道新幹線1日14~15本
JR北海道は19日、お盆期間の青函トンネル内最高時速210㌔走行に伴う北海道新幹線のダイヤを発表した。
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2023.05.23 JR北海道 予定・計画・施策
JR北海道 737系新型電車を投入 室蘭線の列車体系見直し
JR北海道は20日、ワンマン対応の新型通勤電車737系を室蘭線に投入し、苫小牧―室蘭間普通列車の速達化を実現する列車体系見直しを行った。
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2023.05.22 民鉄・公営・三セク 予定・計画・施策
秋田内陸縦貫鉄道 縄文小ケ田駅発着の列車運賃無料に 伊勢堂岱遺跡に誘客
秋田内陸地域公共交通連携協議会は、世界遺産「北海道・北東北の縄文遺跡群」の一つ、「伊勢堂岱(いせどうたい)遺跡」への誘客促進、鉄道利用促進の一環として、秋田内
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