交通新聞電子版｜ＪＲ九州　福岡マラソン２０１８に合わせ臨時列車

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2026年７月31日付

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注目のニュース👇

🔴ＪＲ東日本ゼロカーボンの取り組み加速「ＨＹＢＡＲＩ」の営業運転開始川崎発電所で水素１％調達宣言など

🔴ＪＲ九州くまモンアドベンチャー号８００系版デビュー

🔴ＪＲ四国「伊予灘ものがたり」乗車２５万人達成イベント

🔴ＪＲ西日本山陽新幹線新「こだま」に新デザイン１編成目は１２月

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🔶連載　ＪＲ貨物「梅田峠に挑む～ＪＲ貨物　プッシュ・プル運転導入～」

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🔶連載　ＪＲフルーツパーク仙台あらはまの挑戦―果実に託す復興と未来―

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🔶連載　ＪＲ九州　信号通信課の挑戦～複線の特殊自動閉そく化～

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ＪＲ九州　福岡マラソン２０１８に合わせ臨時列車

2018.10.25 JR九州予定・計画・施策

　ＪＲ九州は１１月１１日に開催される「福岡マラソン２０１８」の帰りの時間に合わせ、フィニッシュ地点最寄りの筑肥線筑前前原駅から福岡市地下鉄空港線直通の天神、博多、福岡空港方面行き臨時列車を３本運転する。筑前前原発時刻は１５時１８分（福岡空港行き）、１６時１７分（博多行き）、１７時２分（同）。

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👉ＪＲ九州　７月３１日以降の運行計画

　ＪＲ九州の３１日運行計画は、九州新幹線博多―熊本間は６時ごろから本数を減らして運行再開。山陽新幹線との相互直通運転は実施しない。熊本―鹿児島中央間は運行を取り止め、復旧には時間を要する見込み。西九州新幹線武雄温泉―長崎間は通常通り運行。在来線のＤ＆Ｓ列車は、「九州横断特急」（熊本―大分・別府間）は通常通り運行、「ゆふいんの森」（博多―由布院間）は通常通り運行（先日発生した車両故障で一部列車の運行を変更）。「あそぼーい！」（熊本―宮地間）は８月１日から運行再開。「Ａ列車で行こう」（熊本―三角間）は８月２日の運行再開を目指す。普通・快速は、熊本―宇土間は８月２日の運行再開を目指す。宇土―八代間は復旧に時間を要する見込み。川内―隈之城間は本数を減らして運行（肥薩おれんじ鉄道乗り入れ列車は運休）。三角線宇土―三角間は８月２日の運行再開を目指す。
https://www.jrkyushu.co.jp/

👉ＪＲ４社とＪＡＬ　訪日客を対象とした巡礼・精神文化をつなぐ新たな広域観光の取り組みを開始

　ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＪＲ西日本、ＪＲ四国と日本航空（ＪＡＬ）は、共同でインバウンドを対象とした巡礼・精神文化をつなぐ新たな広域観光の取り組みを開始する。「出羽三山」「熊野古道」「四国遍路」という日本を代表する巡礼・精神文化のフィールドを軸に、名所を巡る消費型観光に代わる新しい旅として、体験性・精神性や地域交流・学びを重視し、ウエルビーイングが高まるサステナブルな旅のかたちを推進。５社の連携により、広域観光モデルを構築して「立体型観光」を推進するとともに、長期にわたり繰り返し訪れることで、地域の価値をより深く理解するサステナブルな観光を目指し、地域課題の解決を図る。
https://www.jreast.co.jp/

👉ＪＲ西日本　循環型社会の構築に向けた取り組み推進

　ＪＲ西日本は、循環型社会の構築に向けた取り組みとして、古着回収ボックスを活用した衣類リユースサービスと、持ち主不明の忘れ物傘による「リユース傘」セルフ販売の実証実験を実施している。従来の廃棄物削減、資源投入量の改善にとどまらず、資源循環のビジネス化もテーマとして打ち出し、社会全体の破棄物削減の貢献を目指す。衣類リユースサービスの実証実験は、リユース・リサイクル事業者のＦＡＳＨＩＯＮ　Ｘ（東京都大田区）と共同で実施。家庭で不要になった衣類を簡単に投入できる「古着回収ボックス」を駅に設置し、再循環させる。「リユース傘」のセルフ販売は、持ち主不明の忘れ物傘のうち、まだ十分に使える傘を再利用し、郵便局や銀行など「街のサービス施設」に手軽に購入可能な販売ラックを設置するもので、日本初の取り組み。
https://www.westjr.co.jp/