東武　全線で実質再エネ運行に

　東武鉄道は今月から、全１２路線（営業キロ４６３・３㌔）の電車運行と駅施設などで使用する電力を実質的に再生可能エネルギー由来へ切り替え、二酸化炭素（ＣＯ２）排出

西鉄　電車全線　再エネ運行開始

　西日本鉄道は今月から、西鉄電車全線で列車運行に使用する電力を非化石証書を活用した再生可能エネルギー由来電力に置き換え、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量実質ゼロによる

特集　ひたちなか海浜鉄道　鉄道事業再構築　実施計画

　延伸実現に期待　利便性向上、地域活性化へ　延伸実現に期待　第三セクター鉄道のひたちなか海浜鉄道（湊線勝田―阿字ケ浦間、１４・３㌔）と茨城県ひたちなか市が昨年１

とさでん交通　桟橋車庫で「電車の日イベント」５月３日に

　とさでん交通は５月３日、同社桟橋車庫で「電車の日イベント」を開催する。

ＪＲ東海　高山線杉原―猪谷間、運転再開に２カ月以上

　ＪＲ東海は、３月１８日から運転を見合わせている高山線杉原―猪谷間について、運転再開までに２カ月以上かかるとの見通しを公表している。

ＪＲ東海　高山線杉原―猪谷間、運転再開に２カ月以上　橋脚の洗掘で

　ＪＲ東海は27日、第２宮川橋りょう（岐阜県・富山県境付近）の橋脚で洗掘（せんくつ）が確認された高山線杉原―猪谷間について、運転再開までに２カ月以上を要するとの

ＪＲ北海道　特急「宗谷」エンジン破損原因・対策公表　２６１系特急型気動車

　ＪＲ北海道は２４日、昨年１１月に函館線幌向―上幌向間で発生した特急「宗谷」（２６１系気動車、５両）のエンジンの一部破損について、原因と再発防止策を発表した。

ＪＲ北海道　根室線音別―白糠間で路盤流失　代行輸送を実施

　ＪＲ北海道は、発達した低気圧の影響で根室線音別―白糠間で路盤流失が発生したことを受け、１７日から帯広―釧路間でバス代行輸送を行っている。