名古屋鉄道　広見線新可児―御嵩間廃止届を提出

　名古屋鉄道は４日、広見線犬山―御嵩間（２２・３㌔）のうち新可児―御嵩間（７・４㌔）を２０２９年４月１日に廃止する旨の届け出を国土交通大臣に提出した。

２７年３月期第１四半期決算　相鉄ホールディングス

【相鉄ホールディングス】　連結売上高７８７億９２００万円（前年同期比４・９％増）、営業利益１１９億３６００万円（７・５％増）、経常利益１１０億９６００万円（８・

２７年３月期第１四半期決算　ＮＡＮＫＡＩ

【ＮＡＮＫＡＩ】　連結売上高７０６億１６００万円（前年同期比１２・６％増）、営業利益１１３億３０００万円（０・１％増）、経常利益１１１億８１００万円（０・４％減

近畿日本鉄道　新型レール削正車「きずな」導入

　近畿日本鉄道は、レール表面を切削する新方式「ミリング式」を採用した新型レール削正車「きずな」（ＲＯＭＩＬＬ６００）を導入する。

ＪＲ西日本　２７年３月期第１四半期決算　運輸収入が過去最高

　ＪＲ西日本は５日、２０２７年３月期第１四半期連結決算を発表した。前年の大阪・関西万博効果の反動や人財関連経費の増加などで減収減益。

２７年３月期第１四半期決算　相鉄ホールディングス

【相鉄ホールディングス】　連結売上高７８７億９２００万円（前年同期比４・９％増）、営業利益１１９億３６００万円（７・５％増）、経常利益１１０億９６００万円（８・

２７年３月期第１四半期決算　ＮＡＮＫＡＩ

【ＮＡＮＫＡＩ】　連結売上高７０６億１６００万円（前年同期比１２・６％増）、営業利益１１３億３０００万円（０・１％増）、経常利益１１１億８１００万円（０・４％減

ＪＲ九州　２７年３月期第１四半期連結決算　６期連続の増収

　ＪＲ九州は４日、２０２７年３月期第１四半期連結決算を発表した。鉄道運輸収入や不動産賃貸収入など全セグメントで売り上げを伸ばし、６期連続で増収となった。