交通新聞電子版｜今年の話題　ＪＲシステム　高品質と高度安定稼働を堅持

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2026年６月24日付

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🔵ＪＲ長野支社　「【中央本線・篠ノ井線・大糸線から選べる】貸切！運転士シミュレータ体験～現役運転士直伝！リアル運転体験～」
　６月27、28日。１万6000円、松本統括センター乗務ユニット。５日14時から受け付け。
https://event.jreast.co.jp/activity/detail/a143/a143-26062728

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注目のニュース👇

🔴ＪＲ東日本山手線でヘラルボニーのアートアワードラッピングトレインを運行

🔴ＪＲ九州あそぼーい！デビュー１５周年出発式や車内見学会で節目を盛り上げ

🔴ＪＲ北海道ＪＲタワーで「赤い星青い星完成予想デザイン展」

🔴ＪＲ西日本ハイブリッド新型事業用車を報道公開２７年春以降導入

🔴ＪＲ東海、ＪＲ西日本東海道・山陽新幹線の上級クラス座席名称は「スプリームクラス」

https://www.toretabi.jp/railway_info/entry-25612.html

🔀ＨＰリンク集

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2022/post_5238.html

✅連載企画

🔶連載　ＪＲ貨物「梅田峠に挑む～ＪＲ貨物　プッシュ・プル運転導入～」

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2026/post_10188.html

🔶連載　ＪＲフルーツパーク仙台あらはまの挑戦―果実に託す復興と未来―

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2025/post_9768.html

🔶連載　ＪＲ九州　信号通信課の挑戦～複線の特殊自動閉そく化～

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2025/post_9604.html

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今年の話題　ＪＲシステム　高品質と高度安定稼働を堅持

2022.01.01 鉄道総研・JRシステム特集

機器上部のモニターに登場するバーチャル駅員に話し掛けると自動接客する機能を付加したアシストマルスの実証実験を本年中に一部駅で開始（ＪＲシステム提供）

　利用者利便と駅係員効率を向上

　２０２１年度から３カ年の中期経営構想「Ｎｅｘｔ　ＳｔａｇｅⅡ　２０２３」を策定し、将来ありたい姿の実現を目指して各事業部門で具体的アクションプランを実行している。「高度安定稼働の堅持」と「高品質なサービス提供」は、今年も最重要テーマだ。

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鉄道総研・JRシステム

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2026.06.23 鉄道総研・JRシステム予定・計画・施策
鉄道総研　カメラ映像を用いた３次元線路空間の構築手法を開発

上下線映像を活用、全方向の３次元線路空間再現　鉄道総研は、列車運転台から撮影したカメラ映像を使い、線路設備や周辺環境を３次元で再現する「３次元線路空間の構築手法
2026.06.23 鉄道総研・JRシステム特集
※サイエンス　鉄道の急曲線で発生するきしり音の音源解明

※サイエンス　鉄道の急曲線で発生するきしり音の音源解明
2026.06.15 鉄道総研・JRシステム人事異動・組織変更
鉄道総研役員人事　６月１１日付　新理事長に芦谷氏

　鉄道総研は１１日、第６０回評議員会と第７７回理事会を開催し、同日付で芦谷公稔専務理事が理事長に就任する役員人事を決定した。曽我部正道理事は専務理事に昇任。
2026.06.12 鉄道総研・JRシステム人事異動・組織変更
ＪＲシステム　役員人事　６月２９日付

　ＪＲシステムは１０日の取締役会で、２９日開催予定の第４０回定時株主総会に付議する役員候補者とそのほかの役員人事を決定した。

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📶速報 Breaking news

👉ＪＲ東日本など　にかほ市象潟太陽光発電所に蓄電池を導入

　ＪＲ東日本とＪＲ東日本エネルギー開発（ＪＥＤ）は、ＪＥＤが運営管理する「にかほ市象潟太陽光発電所」（秋田県にかほ市）で、再生可能エネルギー電源併設型の蓄電池設備を導入する。再生可能エネルギーの有効活用と電力系統の安定化に貢献するもので、再エネ併設蓄電池の導入はＪＲ東日本グループで初めて。蓄電池の規模は定格出力約２ＭＷ／定格容量約８ＭＷｈ。発電所出力に対して約４時間分の蓄電容量を有しており、出力制御時や電力需要の低い時間帯に充電し、電力需要が高く市場価格が上昇する時間帯に放電することで、需給バランスの調整に寄与する。完成予定は2027年３月。 https://www.jreast.co.jp/

👉ＪＲ北海道　「赤い星」「青い星」各運行区間の列車名称発表

　ＪＲ北海道は、観光列車「赤い星」「青い星」の各運行区間ごとの列車名称を発表した。来年２月３日にデビューする「赤い星」の札幌発網走行きは「赤い星　オホーツクの風」、網走発札幌行きは「赤い星　雪華（せっか）の風」、４月からの釧路発は「赤い星　湿原のいぶき」、知床斜里発は「赤い星　山麓のめぶき」となる。来年６月上旬デビューの「青い星」は、６～９月の旭川―富良野間は「青い星　丘のいろどり」、再来年１～３月の網走―知床斜里間は「青い星　流氷物語」とする。「赤い星」札幌―網走間のランチプランは、最上級の２人用個室が２人利用で１人10万円。
https://www.jrhokkaido.co.jp/

👉ＪＲ東日本、ＪＴＢ、ＪＡＬ、はとバスの４社がユニット型修学旅行プログラムを提供

　ＪＲ東日本、ＪＴＢ、日本航空（ＪＡＬ）、はとバスの４社は2027年度から、ユニット型修学旅行プログラム「Well-being School Journey」の提供を開始する。当初はトライアルとして東北エリアの学校を対象に販売する。同プログラムは、１学年が40人を下回る中学・高校を対象に、交通・宿泊・学習先が一括で設計されたワンストップ型商品。これまでは各要素を学校が組み立てて発注する必要があったが、３要素をセットで販売するため、修学旅行を準備する学校の負担軽減に寄与する。４社のキャリア学習コンテンツも提供し、社会を支える大人と出会い、自分の将来や社会とのつながりを見つけるきっかけづくりを提供する。
https://www.jreast.co.jp/