交通新聞社 電子版

特集 JR北海道 4カ月間の冬期体制入り

2022.12.19
北海道新幹線の三線分岐器を覆うスノーシェルターとH5系=木古内―奥津軽いまべつ間=

 安全第一の安定輸送 新幹線は固有の対策

 在来線初の「自動式積雪深計」投入

 管内全域が寒冷降雪地のJR北海道では今年も4カ月間の冬期体制が今月から始まった。急速な気象変化と記録的降雪による昨冬の札幌圏大規模輸送障害を教訓にした新対策も加え、安全第一の安定輸送に今季も挑む。



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