ＪＲ西日本電気テック　組織改正実施

　ＪＲ西日本電気テック（ｅ－ＴＥＣ）は１日付で組織改正を実施し、技術部内に「電気設備モニタリングセンター」を設置した。

Ｔ―ＳｏＬｉｎｘ　新社名制定で記念式典

　１日付でてつでんから社名変更したＪＲ西日本グループのＴ―ＳｏＬｉｎｘ（ティーソリンクス）は同日、大阪府豊中市の本社で新社名制定記念式典を行った。

日本旅行　アルムナイ採用本格始動

　日本旅行は、同社退職者を再雇用する「アルムナイ採用」を本格始動するとともに、退職者とのつながりづくりを目的とした独自のアルムナイプラットフォーム「ＡｌｕｍＬｉ

嵯峨野観光鉄道　仁和寺「青もみじ雲海ライトアップ」特別セット券発売

　嵯峨野観光鉄道と総本山仁和寺（京都市右京区）は、初夏の京都西エリアの観光需要創出を目的に、嵯峨野トロッコ列車と同寺「青もみじ雲海ライトアップ」を組み合わせた特

特集　ＪＲ東海　新型特急車両「３８５系」量産先行車道公開

乗り心地・車内空間　さらに進化　ＪＲ東海は、新型特急車両「３８５系」量産先行車（８両固定）１編成を製作し、中央線で走行試験を開始した。

特集　ＪＲ東日本　気仙沼線ＢＲＴ専用道でレベル４自動運転走行を開始

快適な乗り心地乗務員の人手不足解消へ　ＪＲ東日本は５月２９日から、気仙沼線ＢＲＴ（バス高速輸送シテム）の柳津―水尻川アプローチ（ＡＰ）間（約１５．５㌔）の専用道

特集　ＪＲ北海道　利用者の声・要望を生かして改善

関係部署に共有・対応／改善をＨＰ公開異常時の情報提供、インバウンド対応に注力　鉄道会社に届く「お客さまの声」。

特集　ＪＲ東海　東海道新幹線「のぞみ１３本化」　実現の鍵は発想の転換

「１２本が完成形」といわれる中、なぜ挑み、実現できたのか――一つのパターンにこだわらず　分かりやすさ多少割り切る　ＪＲ東海は、東海道新幹線「のぞみ」の片道１時間