鉄道総研　「鉄道技術情報データベース」の本格運用を開始

　事業者間の技術連携を支援　業界の共通課題解決へ　鉄道総研は２０日から、鉄道事業者間の技術連携を支援する新たなプラットフォーム「鉄道技術情報データベース」の本格

鉄道総研　「鉄道技術情報データベース」20日から本格運用

　鉄道総研は20日から、鉄道事業者間の技術連携を強化するため、新たなプラットフォーム「鉄道技術情報データベース」の本格運用を開始する。

鉄道総研　沿線ケーブルから振動データ取得　鉄道への地震の影響　即時に判断

　光ファイバーセンシング技術活用　ダウンタイム大幅短縮へ　鉄道総研は、光ファイバーセンシング技術を用いて、地震発生時に鉄道への影響を即時に判断する手法を開発した

鉄道総研　２研究部を名称変更　４月１日付

　鉄道総研は１日付で、環境工学研究部を「空力・騒音研究部」、浮上式鉄道技術研究部を「超電導応用技術研究部」に名称変更した。

ＪＲ東日本・日本郵政・日本郵便　「社会課題の解決に向けた連携強化」の協定が進展

　〝５本柱〟で多角的な取り組み　■羽越線で郵便物の貨客混載輸送　ＪＲ東日本、日本郵政、日本郵便が２０２４年２月２１日に締結した「社会課題の解決に向けた連携強化」

仙台ターミナルビル　「ホテルメトロポリタン　ベース仙台」開業

　中・長期滞在に対応　ＪＲ東日本グループの仙台ターミナルビル（ＴＢ）はきょう２３日、仙台駅西口に「ホテルメトロポリタン　ベース仙台」を開業する。

東武　全線で実質再エネ運行に

　東武鉄道は今月から、全１２路線（営業キロ４６３・３㌔）の電車運行と駅施設などで使用する電力を実質的に再生可能エネルギー由来へ切り替え、二酸化炭素（ＣＯ２）排出

西鉄　電車全線　再エネ運行開始

　西日本鉄道は今月から、西鉄電車全線で列車運行に使用する電力を非化石証書を活用した再生可能エネルギー由来電力に置き換え、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量実質ゼロによる