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注目のニュース👇

🔴ＪＲ高崎支社　「ＳＬぐんま」新けん引機に「ＧＶ―Ｅ１９７系」　信越　両毛線で７月から

🔴ＪＲ東海　リニア中央新幹線　神奈川県駅（仮称）／第二首都圏トンネル　工事現場を公開

🔴京都鉄道博物館　ＪＲ西日本「２２７系電車」　１６日から特別展示

🔴ＪＲ東日本　新たな夜行特急列車　２７年春に導入

🔴ＪＲ北海道　都内で２５年度秋・冬「ＪＲ北海道商品説明会」

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📶速報 Breaking news

👉ジェフ千葉　徳島と３―３　第19節　辛うじて首位維持

　2025明治安田Ｊ２リーグ、ジェフユナイテッド市原・千葉（ジェフ千葉）は15日、徳島県鳴門市の鳴門・大塚スポーツパーク　ポカリスエットスタジアムで第19節・徳島ヴォルティスと対戦したが３―３で引き分けた（11勝５分け３敗）。２位水戸ホーリーホックと勝ち点38で並んだが、得失点差で２点上回り首位は維持。第20節は21日のジュビロ磐田（フクダ電子アリーナ、千葉市）。
https://jefunited.co.jp/

👉ＪＲ大宮支社　キャッチコピーは「涼感！那須・塩原」　７月から観光プロモーション

　ＪＲ東日本大宮支社は７月１日から、栃木県那須・塩原エリアを着地とする観光プロモーションを展開する。キャッチコピーは「涼感！那須・塩原」で、“涼”をテーマに、自然、グルメ、アクティビティなどの魅力を紹介する。
https://www.jreast.co.jp/

👉ＪＲ東海　「デジタル変革推進室」を新設

　ＪＲ東海は７月１日付で、総合企画本部情報システム部内に「デジタル変革推進室」を新設する。ＩＣＴを活用したデジタル化による変革を推進する専門部署で、推進室ではデジタル人材の育成、デジタル環境の整備・改良、グループ会社を含む各組織におけるＩＣＴ活用の各種取り組みの支援を行う。
https://jr-central.co.jp/

👉ＪＲ西日本　列車荷物輸送サービス　総称は「荷もっシュッ！」

　ＪＲ西日本はジェイアール西日本マルニックスとともに実施する新幹線・在来線特急列車を活用した荷物輸送サービスの総称を「荷もっシュッ！」、概ね２週間前までの事前予約で定期・スポット輸送のサービス名称を「即日お届け便　荷もっシュッ！」、当日受付の緊急輸送サービスは「緊急お届け便　荷もっシュッ！　Quick」とした。
https://www.westjr.co.jp/

👉ＪＲ西日本　「緊急お届け便　荷もっシュッ！　Quick」７月から実証実験

　ＪＲ西日本は、ジェイアール西日本マルニックスとともに、法人を対象とした「当日受付・即日配送」を可能とする緊急輸送サービス「緊急お届け便　荷もっシュッ！　Quick」の実証実験を７月１日から山陽新幹線新大阪・広島・博多の上下線相互間の「みずほ」「さくら」で実施する。上下線各10便程度、最大５箱まで。荷物の大きさは３辺の合計120㌢が目安。５箱まで輸送の新大阪―広島間３万7000円、広島―博多間３万円、新大阪―博多間６万7000円（いずれも税抜き）。
https://www.westjr.co.jp/

📺動画ニュース

👉「過去の動画ニュース」

https://www.youtube.com/@kotsushinbun/videos

🆕週間予定表

【６月13日（金）】国土交通大臣会見
　　　　　　　ＪＲ西日本社長会見
【14日（土）】リニア・鉄道館ドクターイエロー
　　　　　　　Ｔ４編成７号車展示開始
【15日（日）】
【16日（月）】
【17日（火）】国土交通大臣会見
　　　　　　　ＪＲ東日本社長会見
【18日（水）】ＪＲ東海社長会見〈東京〉
　　　　　　　ＪＲ西日本定時株主総会
【19日（木）】ＪＲ貨物社長会見
【20日（金）】国土交通大臣会見
　　　　　　　ＪＲ東日本定時株主総会
　　　　　　　ＪＲ九州定時株主総会
　　　　　トレインパーク白山ドクターイエロー
　　　　　Ｔ３編成展示開始

📶気になるNewsから

🐼４頭のジャイアントパンダの帰国日が決定 ６月28日に中国・成都へ帰国

https://www.aws-s.com/topics/detail?id=top4272

🐼ＪＲ西日本「パンダくろしお」

https://www.jr-odekake.net/railroad/kuroshio/pandakuroshio/

✅連載企画

🔶連載　地図と歩く～アラウンド・ザ・九州～　①赤間―教育大前間

https://news.kotsu.co.jp/Contents/20250612/6fa31970-b383-49b7-bb8f-76fc4113c687

🔶連載　休日に地図と歩く　⑲新川

https://news.kotsu.co.jp/Contents/20250502/632e2cdd-2876-421c-8244-6af7ba7e93ea

🔶連載　ＪＲ四国　〝四国モデル〟追求へ　パターンダイヤ拡大の取り組み

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2025/post_8958.html

🔶連載　駅とヒットソング

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2025/post_8784.html

🔶連載　ＪＲ北海道「おおぞら」「北斗」速達化へ　３・１５ダイヤ改正

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2025/post_8770.html

🔶連載　「ＪＲ西日本　デジタルで新たなミライ」　現場起点の内製で成果

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2024/post_8538.html

🔶連載　「斬新なアイデアとあくなき挑戦」ＪＲ九州　大型イベントの舞台裏

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2024/post_8424.html

🔶連載　ＪＲ東海　踏み出す一歩　―グループ事業の挑戦と実践―

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2024/post_8171.html

🔶連載　「にぎわいの新拠点　―幕張豊砂駅開業後のまち―」

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2024/post_7934.html

🔶連載　「高松オルネ」開業への道　ＪＲ四国

https://www.kotsu.co.jp/newspaper_topics/2024/post_7651.html