交通新聞社 電子版

墨滴 4月2日付

2024.04.02

 JR根室線富良野―新得間(81・7㌔)が3月31日限りで117年の歴史に幕を下ろした。1981年10月の石勝線開業前までは、道央と道東を結ぶ大動脈として機能し、多くの列車が狩勝峠を越えていった。さすがに惜別の念を禁じ得ない▼8年前の台風で被害を受けた東鹿越―新得間はバス代行輸送が続いていた。