連載　ＪＲ西日本　デジタルで新たなミライ　現場起点の内製で成果　㊦多岐にわたる要素〝最適化〟

　ＪＲ西日本が目指す鉄道事業におけるデジタルトランスフォーメーション（ＤＸ）の到達地点の一つは、デジタル技術の利活用による定常的な業務改善の実現だ。

ＪＲ西日本　北陸新幹線敦賀―金沢間で自動運転　２９年度開始を目指す

　ＪＲ西日本の長谷川一明社長は１８日の定例会見で、２０２９年度に北陸新幹線敦賀―金沢間で自動運転の開始を目指すと発表した。

記者会見　長谷川一明　ＪＲ西日本社長

　今年一年を振り返って――　３月の北陸新幹線金沢―敦賀間の延伸開業をはじめ、７月にはイノゲート大阪、ＪＰタワー大阪が開業し、さまざまな大規模プロジェクトが結実し

連載　ＪＲ西日本　デジタルで新たなミライ　現場起点の内製で成果　㊥「２０２５年の崖」に対応

　ＪＲ西日本の鉄道事業におけるデジタルトランスフォーメーション（ＤＸ）推進の旗手としての役割を担う鉄道ＤＸ部。

ＪＲ東海　太陽電池付き防音壁の試作品開発　２５年１月から実証実験

　軽くて柔軟、容易に着脱　小牧研究施設で実証　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は１８日の定例会見（名古屋）で、フィルム型ペロブスカイト太陽電池を搭載した防音壁の開発につい

ＪＲ西日本　北陸新幹線敦賀―金沢間で自動運転　２９年度開始を目指す

　ＪＲ西日本の長谷川一明社長は１８日の定例会見で、２０２９年度に北陸新幹線敦賀―金沢間で自動運転の開始を目指すと発表した。

ＪＲ東日本　「電車・バスでいけるかな」実証実験

　観光地間の交通状況可視化　「東北マース」で実証　ＪＲ東日本は１６日、地域・観光型ＭａａＳ（マース）「Ｔａｂｉ―ＣＯＮＮＥＣＴ」上で公開しているウェブサービス「

京阪ホールディングス　三条駅の旧地上駅跡地を再開発

　京阪ホールディングスは１６日、京阪電気鉄道京阪本線三条駅の旧地上駅跡地を再開発する「（仮称）三条駅周辺プロジェクト」について、開発構想届を京都市に提出したと発