小田急電鉄など　箱根・強羅で和風ヴィラホテル開発

　小田急電鉄と小田急リゾーツは、神奈川県箱根町強羅で全棟独立型の和風ヴィラホテルの開発に着手した。

東武鉄道　越谷駅をリニューアル　古材と籠染め灯籠で地域色演出

　東武鉄道は、東武スカイツリーライン（伊勢崎線）越谷駅で進める駅舎リニューアル工事が３０日に完成すると発表した。

西武鉄道、入間市　アニメとコラボした地域活性化プロジェクト展開

　西武鉄道と埼玉県入間市は、アニメ「魔入りました！入間くん」とコラボレーションした地域活性化プロジェクト「入間市×魔入りました！入間くん×西武鉄道　デビデビ周遊

京浜急行電鉄　羽田空港第３ターミナル駅を改修

　京浜急行電鉄は、羽田空港第３ターミナル駅で進めるホームドア更新工事に合わせ、デジタルサイネージの新設や駅構内の内装改修を実施する。

特集　ＪＲ東海　新型特急車両「３８５系」量産先行車道公開

乗り心地・車内空間　さらに進化　ＪＲ東海は、新型特急車両「３８５系」量産先行車（８両固定）１編成を製作し、中央線で走行試験を開始した。

特集　ＪＲ東日本　気仙沼線ＢＲＴ専用道でレベル４自動運転走行を開始

快適な乗り心地乗務員の人手不足解消へ　ＪＲ東日本は５月２９日から、気仙沼線ＢＲＴ（バス高速輸送シテム）の柳津―水尻川アプローチ（ＡＰ）間（約１５．５㌔）の専用道

特集　ＪＲ北海道　利用者の声・要望を生かして改善

関係部署に共有・対応／改善をＨＰ公開異常時の情報提供、インバウンド対応に注力　鉄道会社に届く「お客さまの声」。

特集　ＪＲ東海　東海道新幹線「のぞみ１３本化」　実現の鍵は発想の転換

「１２本が完成形」といわれる中、なぜ挑み、実現できたのか――一つのパターンにこだわらず　分かりやすさ多少割り切る　ＪＲ東海は、東海道新幹線「のぞみ」の片道１時間