交通新聞社 電子版

連載 JR九州 信号通信課の挑戦~複線の特殊自動閉そく化~ ②アイデアの具現化へ

2025.10.30
複線特殊自動閉そく化の概要図。破線部が従前の自動閉そく式で用いた閉そく信号機など中間設備(JR九州提供)

 前例のないチャレンジ開始

 設備スリム化の一案として〝複線特自〟のアイデアが出てきたのは、2016年に始まった鉄道事業本部のワーキンググループで、その名も「よこつな」。営業、運輸、工務の全系統からメンバーが集まり、組織横断の連携を深めつつ、クリアすべき課題を定めて解決していく取り組みだった。

JR九州

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