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JR九州 鹿児島、日豊線で自動運転 27年末までにGOA2.5

2025.12.01
㊤導入拡大線区で使用する813系 ㊦813系のGOA2・0自動運転試験走行で加速の手動介入を加える運転士

 門司港-荒尾間 小倉―宇佐間 きょうから2.0本格導入

 JR九州の古宮洋二社長は11月27日の定例会見で、香椎線で行っている運転士以外の係員が前頭乗務するGOA2・5自動運転の導入区間を、2027年末までに鹿児島線門司港―小倉間(11・0㌔)と日豊線小倉―宇佐間(75・8㌔)に拡大すると発表した。



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