交通新聞電子版｜国土交通省　２６年秋の叙勲受章者

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2026年11月４日付

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🔶連載　ＪＲフルーツパーク仙台あらはまの挑戦―果実に託す復興と未来―

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🔶連載　ＪＲ九州　信号通信課の挑戦～複線の特殊自動閉そく化～

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国土交通省　２６年秋の叙勲受章者

2026.11.04 政府・省庁・鉄道運輸機構式典・表彰

　政府は３日、２０２６年秋の叙勲受章者を発表した。

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政府・省庁・鉄道運輸機構

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2026.11.04 政府・省庁・鉄道運輸機構式典・表彰
国土交通省　２６年秋の叙勲受章者

　政府は３日、２０２６年秋の叙勲受章者を発表した。
2026.11.04 政府・省庁・鉄道運輸機構式典・表彰
２６年秋の叙勲受章者　双光章以下

【瑞宝双光章】　川島健一＝元東急電鉄鉄道事業本部運輸部渋谷駅統括駅長（６２）▽木本正則＝元名古屋鉄道犬山幹事駅長（６５）▽後藤聡明＝元南海電気鉄道難波駅駅長（６
2026.10.28 政府・省庁・鉄道運輸機構予定・計画・施策
国土交通省　緊急鉄道保安連絡会議

　国土交通省は２３日、全国の鉄軌道事業者を対象とした「緊急鉄道保安連絡会議」を省内で開催した。
2026.10.28 政府・省庁・鉄道運輸機構予定・計画・施策
鉄道建設・運輸施設整備支援機構　北海道新幹線札樽トンネル星置工区が掘削完了

　鉄道建設・運輸施設整備支援機構は２３日、工事を進めている北海道新幹線新函館北斗―札幌間のうち、新小樽（仮称）―札幌間にある札樽トンネル６工区の小樽方から３工区

式典・表彰

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2026.11.04 政府・省庁・鉄道運輸機構式典・表彰
国土交通省　２６年秋の叙勲受章者

　政府は３日、２０２６年秋の叙勲受章者を発表した。
2026.11.04 政府・省庁・鉄道運輸機構式典・表彰
２６年秋の叙勲受章者　双光章以下

【瑞宝双光章】　川島健一＝元東急電鉄鉄道事業本部運輸部渋谷駅統括駅長（６２）▽木本正則＝元名古屋鉄道犬山幹事駅長（６５）▽後藤聡明＝元南海電気鉄道難波駅駅長（６
2026.10.30 鉄道総研・JRシステム式典・表彰
鉄道総研　「米原風洞」が竣工３０周年　記念植樹など実施

　鉄道総研は１５日、滋賀県米原市の研究施設「大型低騒音風洞」（米原風洞）が竣工（しゅんこう）から３０周年を迎えたのに合わせ、現地で記念植樹や記念行事を開催した。
2026.10.29 JR共通(グループ) 式典・表彰
ＪＲ東日本とＪＲ西日本が参画した国際規格　ＵＩＣの優秀出版賞を受賞

　ＪＲ東日本とＪＲ西日本が規格審議に参画し、国際鉄道連合（ＵＩＣ）が今年４月に正式発行した高速鉄道の安全設備および列車制御システムの適合要件を定める国際的な業界

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📶速報 Breaking news

👉東京メトロ　「ＱＲ乗車券」２８年度中から順次導入

　東京地下鉄（東京メトロ）は、ＱＲコードを活用した紙のきっぷ「ＱＲ乗車券」を2028年度中から順次導入する。これに合わせ、29年度末をめどに磁気乗車券の発売を終了する。交通系ＩＣカードを主軸とした乗車サービスへ移行を進めるとともに、設備の効率化や環境負荷の低減を図る。ＱＲ乗車券は、現在の乗車券と同様に券売機で購入し、自動改札機に設置するＱＲリーダーへかざして利用する方式。対象は普通乗車券と回数乗車券（障がい者用割引回数乗車券、通学用割引回数乗車券）で、発売開始時期の詳細は今後公表する。
https://www.tokyometro.jp/index.html

👉ＪＲ東日本伊藤忠不動産開発など　「コートヤード・バイ・マリオット飛騨高山」を28年秋に開業

　マリオット・インターナショナル、積水ハウス、ＪＲ東日本伊藤忠不動産開発、パシフィカホテルズは28日、岐阜県高山市に「コートヤード・バイ・マリオット飛騨高山」を2028年秋に開業（予定）すると発表した。積水ハウスとＪＲ東日本伊藤忠不動産開発が共同で開発を進め、パシフィカホテルズが運営する予定。同ブランドの岐阜県への進出は初めて。場所は高山市花岡町１丁目、ＪＲ高山線高山駅から徒歩圏内で、中心市街地や歴史的観光名所、多くの飲食店にも近接する利便性の高い立地。建物は８階建て、客室はビジネス・レジャー双方を想定した全207室（スイートルームを含む）。館内には、日本料理とインターナショナル料理を提供するオールデイダイニングレストラン、バー、フィットネス、大浴場、フレキシブルな共有スペースなどを計画している。
https://www.ji-red.co.jp/

👉ＪＲ東日本　富士河口湖町で「湖上の観光タクシー（仮称）」実証実験

　ＪＲ東日本は11月14～22日（予定）、富士河口湖町観光連盟と連携して富士河口湖紅葉まつり期間中に、「湖上の観光タクシー（仮称）」実証実験を行う。同町は、富士山と河口湖を有する国内有数の観光地で、国内外から多くの観光客が訪れているが、観光シーズンには道路渋滞やバスなどの混雑が発生し、観光客の移動利便性向上が課題となっている。河口湖では小型船舶による周遊観光はあるが、船着場間を移動する手段としては利用されていないことから、船で湖上を結ぶ新たな移動手段の有効性を検証する。ウェブアプリを活用した乗船受付・案内の仕組みを導入することで、観光客の移動利便性向上を目指す。乗船拠点は４カ所・計５艇・各約５人乗り。料金は各運航事業者が定める。
https://www.jreast.co.jp/