ＪＲ西日本など　新幹線車掌の接客力向上でＡＩロールプレイングサービス導入

　ＪＲ西日本、ＪＲ西日本イノベーションズ、ＰｅｏｐｌｅＸ（東京都新宿区）は今月から、ＪＲ西日本の新幹線車掌のさらなる接客対応力向上を目的に、ＡＩ（人工知能）を活

ＪＲ西日本　５月運輸取扱収入　５．２％増

　ＪＲ西日本の５月の運輸取扱収入（前年同日比、速報値）は、近距離券１０６・１％、中長距離券１０５・１％、定期券１０４・２％の合計１０５・２％だった。

ＪＲ西日本など　「新感覚ＸＲバス　いこっさ！福井号」乗車１０万人達成セレモニー

　ＪＲ西日本、福井ＲＩＤＥコーポレーション、京福バスは５日、福井駅と福井県立恐竜博物館との間を運行する「新感覚ＸＲバス　ＷＯＷ　ＲＩＤＥ　いこっさ！福井号」の累

ＪＲ西日本　山陽新幹線で沿線警察と合同訓練

　ＪＲ西日本は３日、山陽新幹線博多―姫路間で沿線５県の警察と合同訓練を実施した。

ＪＲ東海　名古屋駅２番線　開口幅は最大約4.1㍍のホーム可動柵設置へ

　ＪＲ東海は、名古屋駅２番線（東海道線上り）にホーム可動柵を設置する。使用開始時期は2028年10月を予定している。　腰高式のホーム柵を設置。

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す