ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東日本　米作りの課題解決へ新会社　来月設立　地方農業の経営支援

　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、日本の米作りにおける地域課題の解決を図る新会社「ＪＲ東日本豊里創生（とよさとそうせい）」を４月に設立すると発表し

ＪＲ横浜支社など　神奈川・横浜プレＤＣ特別企画「推しまくれ！神奈川県の鉄道キャラクターエキタグ選挙２０２６」

　ＪＲ東日本横浜支社など鉄道事業者１２社局は４月１日から、「神奈川・横浜デスティネーションキャンペーン　プレキャンペーン」（神奈川・横浜プレＤＣ）の特別企画とし

ＪＲ盛岡支社など　釜石線ＨＢ―Ｅ２２０系　ヘラルボニー契約作家のアート作品ラッピング

　ＪＲ東日本盛岡支社とヘラルボニー（盛岡市）は１４日から、釜石線花巻―釜石間などで、ヘラルボニー契約作家・生田梨奈子さんのアート作品「つながる風景」のラッピング

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す

ＪＲ東海　東海道新幹線　新形状のトングレールを開発　取り換え周期を大幅延伸

　東海道新幹線で試験開始　ＪＲ東海は１９日、列車の進路を切り替えるポイント設備（分岐器）のうち、長寿命化を目的とした新しい形状のトングレールを開発し、車両基地な