ＪＲ四国ステーション開発　小学生考案、香川県産ノリ使用メニューを実演販売　高松オルネで

　ＪＲ四国ステーション開発が運営する高松駅ビル「高松オルネ」北館１階の「ｓｈｉｋｏｋｕ　ｍｅｇｕｒｕ　チャレンジキッチン」でこのほど、地元小学校の児童と、駅近く

ＪＲ四国ステーション開発　「高松駅前ピアノ」設置

　ＪＲ高松駅ビル「高松オルネ」（運営管理・ＪＲ四国ステーション開発）は、北館１階ピロティ（駅前広場側出入り口付近）にストリートピアノ「高松駅前ピアノ」を設置して

ＪＲ四国ステーション開発　高松オルネに「さぬき骨付鳥いちから」オープン

　○…駅ビルで気軽に名物を味わって――。

ジェイアール四国バス　新型「アンパンマンバス」運行開始

　ジェイアール四国バスは、一般路線バスの大栃線ＪＲ土佐山田駅―美良布（アンパンマンミュージアム）間に、「アンパンマンバス」（アンパンマン号）の新型車両を導入し、

ＪＲ東日本　新幹線の「地震対策左右動ダンパ」を開発　脱線リスク低減

　高速走行時の安全性向上　ＪＲ東日本の喜㔟陽一社長は１０日の定例会見で、新幹線の地震対策として、地震発生時の車体の左右方向の揺れを抑制して脱線リスクを低減する日

ＪＲ東海　東海道新幹線「線路開通システム」を開発　２９年７月の運用開始見込む

　保守用車の駅での入れ換え　計画作成、作業手順を改善　ＪＲ東海の丹羽俊介社長は４日の定例会見（名古屋）で、東海道新幹線の軌道や電気設備などの保守作業に用いる保守

ＪＲ東日本　エスカレーターの滞留を自動検知、停止する新システム導入

　ＪＲ東日本は、エスカレーターの降り口付近での転倒や滞留を３Ｄセンサーで自動検知し、非常停止させる「エスカレーター滞留停止システム」を５日から東京駅に本格導入す

ＪＲ東海　東海道新幹線　新形状のトングレールを開発　取り換え周期を大幅延伸

　東海道新幹線で試験開始　ＪＲ東海は１９日、列車の進路を切り替えるポイント設備（分岐器）のうち、長寿命化を目的とした新しい形状のトングレールを開発し、車両基地な